[发明专利]传送带齿轮组润滑装置无效
申请号: | 201210388318.2 | 申请日: | 2012-10-14 |
公开(公告)号: | CN102976070A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 朱井钟 | 申请(专利权)人: | 昆山特力伯传动科技有限公司 |
主分类号: | B65G45/02 | 分类号: | B65G45/02 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 魏学成 |
地址: | 215335 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 齿轮 润滑 装置 | ||
技术领域
本发明涉及传送带领域,尤其涉及一种传送带齿轮组润滑装置。
背景技术
传送带是普遍应用于各种生产场合的机械结构。如同其他机械类产品一样,为了确保该产品的正常工作和运转,必须对各运转的机械部件进行润滑。
例如,在同步式传送带的应用中,驱动传送带的传动齿轮由于相互间的摩擦而产生热量,因此必须对彼此啮合的传动齿轮施加润滑液,以降低温度并减少摩擦阻力,减少齿轮的磨损。
为此,需要设计特殊的润滑装置以实现上述技术目的。
发明内容
本发明的发明人结合多年的研发经验,开发出了一种传送带齿轮组润滑装置,包括:
传动轴;
第一齿轮,设置于所述传动轴的一端并在所述传动轴的驱动下旋转;
第二齿轮,与所述第一齿轮啮合,以在所述第一齿轮的带动下在与所述第一齿轮的旋转方向垂直的方向上旋转;
油槽,设置于所述第一齿轮和所述第二齿轮的下方,所述油槽中的润滑油的油液高度达到所述第一齿轮和第二齿轮的下部;
排油槽,套置于所述油槽下方,所述排油槽的开口大于所述油槽的开口。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,还包括:输油管道,通入所述油槽,以向所述油槽补充润滑油。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,所述油槽下方设置有第一排油孔。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,所述排油槽的下方设置有第二排油孔,其中所述第二排油孔正对着所述第一排油孔,且所述第二排油孔的孔径大于说话苏第一排油孔的孔径。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,所述第一排油孔上进一步设置一排油管道,所述排油管道通入所述第二排油孔中。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,所述排油槽的两侧槽壁高于所述油槽的两侧槽壁。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带齿轮组润滑装置中,所述排油槽的底部通达储油罐,且所述输油管道引导来自该储油罐的润滑油到达所述油槽。
首先,本发明提供了一种结构简单的润滑装置,以方便在传动齿轮的运转过程中自动地对彼此啮合的两个传动齿轮涂布润滑油。该装置具有结构简单、维护成本低等优点。
此外,考虑到传动齿轮在较高速运转时可能会将油槽内的润滑油带离油槽而溅射出去的问题,本发明还进一步设置一排油槽,以便回收和重复利用被溅射出的润滑油,并减少清洁成本。因此,本发明可以进一步降低整个系统的运营成本和维护成本。
应当理解,本发明以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本发明提供进一步的解释。
附图说明
附图主要是用于提供对本发明进一步的理解。附图示出了本发明的实施例,并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中:
图1示意性地示出了本发明的传送带齿轮组润滑装置的基本结构。
具体实施方式
以下结合附图详细讨论本发明的多个实施例。
图1示意性地示出了本发明的传送带齿轮组润滑装置100的基本结构。如图所示,本发明的传送带齿轮组润滑装置100主要包括:传动轴101、第一齿轮102、第二齿轮103、油槽104、排油槽105。
第一齿轮102设置于所述传动轴101的一端并在所述传动轴101的驱动下旋转。第二齿轮103与所述第一齿轮102啮合,以在所述第一齿轮102的带动下在与所述第一齿轮102的旋转方向垂直的方向上旋转。
油槽104设置于所述第一齿轮102和所述第二齿轮103的下方,所述油槽104中的润滑油106的油液高度达到所述第一齿轮102和第二齿轮103的下部。
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