[发明专利]用于电机输出轴齿轮加工的自动摇轴机有效

专利信息
申请号: 201210385159.0 申请日: 2012-09-26
公开(公告)号: CN103659501A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 朱志刚;冀金星;占德本 申请(专利权)人: 合肥日上电器有限公司
主分类号: B24B7/16 分类号: B24B7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 电机 输出 齿轮 加工 动摇
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于电机输出轴齿轮加工的自动摇轴机,属工装设备技术领域。

背景技术

齿轮是重要的动力传动零件,在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。齿轮端面的加工处理是确保齿轮质量的重要工序。目前,在电机生产行业,一般采用手工摇轴的方式对电机输出轴齿轮的端面进行平整和光滑度的加工,由于现有的手工摇轴装置每次只能加工一个齿轮,故其不仅加工的效率极低,费时费力,而且加工后的输出轴齿轮的摩擦力矩稳定性也较差。

发明内容:

本发明的目的在于提供一种加工质量好、效率高、省时省力的用于电机输出轴齿轮加工的自动摇轴机。

其技术方案是:一种用于电机输出轴齿轮加工的自动摇轴机,其特征在于:由设置在机座上的齿轮定位板和固定在齿轮定位板前边机座中间位置上的立板,固定在齿轮箱前侧上的滑块和固定在齿轮箱顶端面上并由驱动器控制的步进电机,以及固定在机架上的汽缸座和悬吊在汽缸座上并由电磁阀控制气路的汽缸组成;所述齿轮定位板上开设有多个与待加工的齿轮相匹配的齿轮槽孔,每个齿轮槽孔下方的机座上相应开设有插接电机输出轴轴座的定位孔;立板的中部开设有凹槽,该凹槽内左右两边的立板分别与固定在齿轮箱前侧上的两块滑块衔接;悬吊在汽缸座上的汽缸活塞杆端与两块滑块之间的齿轮箱前侧上固接的一块向前平伸的连接板连接,该连接板上固接有立杆,立杆上端穿过汽缸座上开设的限位孔;齿轮箱内的左右两边分别安装有多个直径相同且依次啮合的从动齿轮,步进电机输出轴上固接的主动齿轮居中设置在齿轮箱内并与其左右两边的从动齿轮啮合,每个从动齿轮输出轴的下端分别吊装有摇轴器,摇轴器分别与齿轮定位板上开设的齿轮槽孔相对应。

所述的摇轴器由轴套、携行头和弹簧构成,携行头的端管与轴套套接并由螺栓通过轴套上开设的孔槽插入连接固定,其内设有弹簧,携行头的端面上设有与安装在机座上的电机输出轴轴头相匹配的内孔。

其技术效果是:本发明根据电动、气动和机械传动的原理,并将其有机的结合在一起,精心研制出用于电机输出轴齿轮加工的自动摇轴机,经试用,一次即可同时对多个电机输出轴齿轮进行端面平整和光滑度的加工,加工时间仅在15秒钟内,其不仅效率高、省时省力,而且加工出的电机输出轴齿轮端面平整、光滑,质量好,使用更加可靠;同时,对于加工不同规格的电机输出轴齿轮,只需相应更换具有同规格端面内孔的摇轴器携行头、同规格齿轮槽孔的齿轮定位板和电机输出轴,即可实现一机多用的目的,且其更换简单,易于操作。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种用于电机输出齿轮加工的自动摇轴机,其由设置在机座1上的齿轮定位板2和固定在齿轮定位板前边机座中间位置上的立板5,固定在齿轮箱4前侧上的滑块6和固定在齿轮箱顶端面上并由驱动器控制的步进电机8,以及固定在机架上的汽缸座和悬吊在汽缸座上并由电磁阀控制气路(图中未示)的汽缸9组成;所述齿轮定位板2上开设有18个与待加工的齿轮相匹配的齿轮槽孔21,每个齿轮槽孔下方的机座1上相应开设有插接电机输出轴轴座的定位孔11;立板5的中部开设有凹槽,该凹槽内左右两边的立板分别与固定在齿轮箱4前侧上的两块滑块6衔接;悬吊在汽缸座上的汽缸9活塞杆端与两块滑块之间的齿轮箱前侧上固接的一块向前平伸的连接板(图中未示)连接,该连接板上固接有立杆7,立杆上端穿过汽缸座上开设的限位孔;齿轮箱内的左右两边分别安装有9个直径相同且依次啮合的从动齿轮,步进电机8输出轴上固接的主动齿轮居中设置在齿轮箱内并与其左右两边的从动齿轮啮合,18个从动齿轮输出轴的下端分别吊装有摇轴器3,18个摇轴器分别与齿轮定位板上开设的18个齿轮槽孔相对应。

所述的摇轴器3由轴套、携行头和弹簧构成,携行头33的端管与轴套31套接,并由螺栓通过轴套上开设的孔槽插入连接固定,携行头的端管与轴套内设有弹簧32,携行头的端面上设有与插接在机座上的电机输出轴轴头相匹配的内孔。

其工作过程:选择与待加工齿轮相匹配的齿轮槽孔21的齿轮定位板2,安装在机座1上,将与待加工的齿轮相匹配的电机输出轴轴座,通过齿轮定位板上的齿轮槽孔插入机座上的定位孔11内,延伸在齿轮槽孔内的电机输出轴轴颈上依次套装油浸过的或滴入油脂的下摩擦片、齿轮和上摩擦片。接通步进电机8的电源,步进电机输出轴上固接的主动齿轮通过齿轮箱4内的18个从动齿轮同速传动18个从动齿轮输出轴,与18个从动齿轮输出轴连接的18个摇轴器3同步旋转;与此同时,打开气路电磁阀,汽缸9活塞杆开始向下延伸,与活塞杆端连接的连接板通过齿轮箱推动摇轴器下移,摇轴器在旋转和下移的过程中,其携行头33与延伸在齿轮定位板齿轮槽孔21上的电机输出轴轴头接触抵压,一方面使摇轴器内的弹簧32压缩,另一方面携行头在旋转的同时,使其端面上开设的内孔与电机输出轴的轴头端对准,在摇轴器内部弹簧的反作用力下,电机输出轴的轴头被卡入携行头端面上开设的内孔内,摇轴器携行头通过电机输出轴带动套装在电机输出轴轴颈上的下、上摩擦片进行转动,实现对齿轮端面的摩擦加工。通过驱动器对步进电机频率的设置,步进电机可以带动摇轴器作正、反两个方向的旋转。摇轴完毕,汽缸活塞杆通过齿轮箱将摇轴器提起复位,进入下一轮的齿轮摇轴加工。

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