[发明专利]空气保持轮胎和泵送管组件及方法

权利要求书

1.一种轮胎组件，包括：

轮胎，其具有轮胎腔、延伸至轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁；

细长侧壁花纹沟，其从向外的第一侧壁表面延伸到所述第一轮胎侧壁中；所述侧壁花纹沟具有外花纹沟进入口、由分开的进入室侧壁限定的从所述花纹沟进入口轴向向内的花纹沟进入室和由主室侧壁限定的从所述花纹沟进入室轴向向内的花纹沟主室，所述花纹沟进入室侧壁与所述花纹沟主室侧壁相交，并在所述交点处形成大致延伸所述侧壁花纹沟的纵向长度的棘爪槽道；

细长空气管，其在所述细长侧壁花纹沟内定位成至少部分接触接合所述花纹沟主室侧壁，所述空气管具有内部空气通路。

2.根据权利要求1所述的轮胎组件，其特征在于，所述空气管具有主空气管本体，所述主空气管本体具有由大致邻近所述花纹沟主室侧壁并与所述花纹沟主室侧壁平行延伸的主空气管本体外侧面限定的外表面构造，并且其中，所述主空气管本体具有轴向向外的空气管本体突起，所述空气管本体突起具有由大致邻近所述花纹沟进入室侧壁并与所述花纹沟进入室侧壁平行延伸的突起外侧面限定的外表面构造。

3.根据权利要求2所述的轮胎组件，其特征在于，所述主空气管本体外侧面与所述空气管本体突起外侧面相交，并在所述交点处形成驻留在所述侧壁花纹沟的所述棘爪槽道内的胎肩。

4.根据权利要求3所述的轮胎组件，其特征在于，所述空气管由弹性材料形成，其操作成在经受对所述空气管的在外始发的冲击力时从展开的无应力构造坍塌成坍塌构造，其中所述空气通路大致闭合，并且其中，所述空气管在去除所述冲击力时操作成弹性地恢复所述展开的无应力构造。

5.根据权利要求4所述的轮胎组件，其特征在于，处于所述展开的无应力构造的所述空气管具有比所述花纹沟进入口的直径尺寸大的展开的横向尺寸，并且处于所述坍塌构造的所述空气管具有比所述花纹沟进入口的所述直径尺寸小的坍塌的横向尺寸。

6.根据权利要求5所述的轮胎组件，其特征在于，所述空气通路沿着在所述侧壁花纹沟内的轴向方向取向的纵向轴线在剖面上大致为椭圆的，并且其中，所述空气管在径向轮胎方向上不对称。

7.一种将细长空气管装配在轮胎内的方法，所述轮胎具有轮胎腔、延伸至轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁；所述方法包括：

将细长侧壁花纹沟从向外的第一侧壁表面配置到所述第一轮胎侧壁中；所述侧壁花纹沟具有外花纹沟进入口、由分开的进入室侧壁限定的从所述花纹沟进入口轴向向内的花纹沟进入室和由主室侧壁限定的从所述花纹沟进入室轴向向内的花纹沟主室，所述花纹沟进入室侧壁与所述花纹沟主室侧壁相交；

使细长空气管侧向地相对于空气管中心轴线并朝着所述外花纹沟进入口前进，所述空气管具有内部空气通路，并且所述空气管具有由弹性材料形成的空气管本体，其在经受对所述空气管本体的在外始发的冲击力时操作成从展开的无应力构造坍塌成坍塌构造，其中所述空气通路大致闭合；

将冲击力施加于所述空气管本体，以使所述空气管本体坍塌成所述坍塌构造，其中所述空气管本体具有减小的直径尺寸；

将处于所述坍塌构造的所述空气管本体插入通过所述侧壁花纹沟进入口并进入所述花纹沟主室；以及

去除所述冲击力；

使所述花纹沟主室内的所述空气管本体展开成所述侧壁花纹沟内的所述展开构造。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：

在所述花纹沟进入室侧壁与所述花纹沟主室侧壁的交点处形成棘爪槽道；以及

在所述空气管处于所述展开构造位于所述侧壁花纹沟内的情况下，将空气管本体突起设置在所述棘爪槽道内。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：使所述侧壁花纹沟内的所述空气管本体展开，以大致占据所述侧壁花纹沟的容积整体。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括：使所述空气通路的纵向轴线在所述侧壁花纹沟内的轴向方向上取向。