[发明专利]折叠式可伸出吊臂有效
申请号: | 201210354930.8 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN102862650A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 梁利华;史洪宇;张松涛;王经甫;吉明;杜宏旺 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B23/08 | 分类号: | B63B23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 伸出 吊臂 | ||
技术领域
本发明涉及的是一种船舶及海上工作平台日常工作和应急逃生装置,具体地说是逃生装置的吊臂装置。
背景技术
在民用技术中,从母船上利用小艇收放装置收放小艇具有重要作用,传统的小艇收放装置吊臂比较长,只能安装在最上层甲板。对与小艇及收放装置的维护保养造成困难,且占用了大量的甲板空间。小艇收放装置内藏式安装可以减小收放装置的安装空间,提高船舶的安全性。目前尚无可以内藏式小艇收放装置装船使用。
发明内容
本发明的目的在于提供可以内藏式安装的折叠式可伸出吊臂。
本发明的目的是这样实现的:
本发明折叠式可伸出吊臂,其特征是:包括基座、主臂、主臂拉杆、前臂、前臂拉杆、关节、连接块、第一液压缸、第二液压缸,主臂和主臂拉杆的两端分别通过各自的轴连接基座和关节,主臂、主臂拉杆、基座、关节形成平行四连杆机构,第一液压缸的两端分别连接基座和主臂,前臂和前臂拉杆的两端分别通过各自的轴连接关节和连接块,前臂、前臂拉杆、关节、连接块形成平行四连杆机构,第二液压缸的两端分别连接关节和前臂。
本发明还可以包括:
1、主臂一端安装第一同步齿轮,前臂一端安装第二同步齿轮,第一同步齿轮与第二同步齿轮啮合。
2、还包括第三液压缸、子臂,第三液压缸安装在前臂上,子臂安装在连接块里,第三液压缸连接子臂并带动子臂相对连接块作伸缩运动。
本发明的优势在于:本发明提出的两节机械臂和一节伸缩机构,可以根据需要确定吊臂长度,既能实现臂的超长需要,同时方便折叠,使运输、存储空间大大缩小,提高母船的安全性。
附图说明
图1为本发明的展开主视图;
图2为本发明的折叠示意图;
图3为本发明的子臂示意图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
结合图1~3,本发明所采用的技术方案是:首先由基座1、主臂4、主臂拉杆8和关节13形成一个平行四连杆机构,此四连杆由油缸Ⅰ及油缸杆Ⅰ驱动;再由前臂21、前臂拉杆22、连接块27和关节13形成另外一个平行四连杆机构,由油缸Ⅱ17及油缸杆Ⅱ18驱动;同时由安装在主臂4的齿轮Ⅰ11和安装在前臂的齿轮Ⅱ12形成同步啮合齿轮系统;并在连接块27上安装可以伸缩的子臂29,子臂29由油缸Ⅲ23和油缸杆Ⅲ24驱动;在子臂29本体上加工的连接孔30上安装放摆罩等机构。
吊臂的伸展和折叠通过分别装有平衡阀的三个液压油缸来实现,同时同步齿轮啮合使主臂4绕轴Ⅴ10和前臂21绕轴Ⅵ实现相对关节13等速向外转动或等速向内转动。收放装置正常工作时只使用吊臂折叠部分,当风浪比较大易发生救生小艇与船体侧壁发生碰撞时,将子臂29部分伸出,增加小艇与母船的距离。
基座1为起始端,可以通过螺栓安装在船体甲板上的某个预定位置上,主臂4通过轴Ⅱ安装在基座1上,油缸Ⅰ5及主臂拉杆14通过轴Ⅰ2安装基座上;同时,主臂4另一端通过轴Ⅴ10安装在关节13上,主臂拉杆14通过轴Ⅳ9也安装在关节13上,通过轴Ⅰ2、轴Ⅱ3、轴Ⅳ9及轴Ⅴ10使基座1、主臂4、主臂拉杆8和关节13形成平行四连杆机构;油缸Ⅰ5通过轴Ⅰ2安装在基座上,另一端的油缸Ⅰ杆6通过轴Ⅲ7安装在主臂4上,当油缸Ⅰ杆6相对油缸Ⅰ5作伸缩运动时,驱动主臂4绕轴Ⅱ3旋转。
前臂21的一端通过轴Ⅵ14安装在关节13上,另一端通过轴Ⅺ25安装在连接块27上;前臂拉杆22的一端通过轴Ⅶ15安装在关节13上,另一端通过轴Ⅻ26安装在连接块27上;轴Ⅵ14、轴Ⅶ15、轴Ⅺ25及轴Ⅻ26使关节13、前臂21、前臂拉杆22和连接块27也形成平四边形;油缸Ⅱ17通过轴Ⅷ16安装在前臂21上,油缸Ⅱ杆18通过轴Ⅸ19安装在前臂21上,当油缸Ⅱ杆18相对液压缸Ⅱ17作相对伸缩运动时,驱动前臂21绕轴Ⅵ14做旋转运动。
吊臂的折叠通过分别装有平衡阀的液压缸Ⅰ5和液压缸Ⅱ17来实现,但在液压控制下难以实现主臂4绕轴Ⅴ10和前臂21绕轴Ⅵ实现相对关节13等速向外转动或等速向内转动,在主臂4上安装齿轮Ⅰ11,在前臂21上安装齿轮Ⅱ12,齿轮Ⅰ11和齿轮Ⅱ12形成啮合运动,在主臂4绕轴Ⅴ10和前臂21绕轴Ⅵ14实现相对关节13不等速向外转动或不等速向内转动时,在机械机构上迫使主臂4绕轴Ⅴ10和前臂21绕轴Ⅵ14实现相对关节13实现等速向外转动或等速向内转动。
当风浪比较大易发生救生小艇与船体侧壁发生碰撞时,增加小艇与母船的距离,在连接块27上安装只有一个自由度的伸缩子臂29,液压缸Ⅲ23通过轴Ⅹ20安装在前臂21上,液压杆Ⅲ24通过轴28安装在子臂29上,当液压杆Ⅲ24相对液压缸Ⅲ23作伸缩运动时,子臂29相对连接块27作伸缩运动。
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