[发明专利]聚光灯单元、具有其的前灯系统及使用该系统的前照明方法在审
| 申请号: | 201210338506.4 | 申请日: | 2012-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN103090285A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 安秉石;吴荣燮;朴仁钦;房明极 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V14/02;H04N5/33;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚光灯 单元 具有 前灯 系统 使用 照明 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2011年10月31日提交的韩国专利申请第10-2011-0112100号的优先权,该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本发明涉及聚光灯单元、具有聚光灯单元的前灯系统及使用其的前照明方法,并且更特别地,本发明涉及这样的聚光灯单元、具有该聚光灯单元的前灯系统及使用其的前照明方法,其通过在夜间行驶过程中识别行人而使用聚光灯单元并且经过前照灯的前照明,从而能够额外地聚光照明存在行人的区域。
背景技术
作为确保夜间前视野的装置,由多个前照灯构成的前灯设置在车辆的前部,并在夜间行驶、隧道行驶或雨天期间手动地或自动地打开,以确保驾驶者的前方视野。
然而,由于目前车辆的前灯使用在前方广泛的范围用前灯照亮的方案,因此前灯无法充分确保前方视野。
由于车辆前灯无法充分照亮前方,因此难以确保前方视野,且作为结果,特别地,驾驶者在夜间很少发现行人或野生动物,这可能会导致事故。亦即,由于广泛的前方区域通过使用前灯来照亮,因此前方行人或野生动物无法被适当确定,作为结果,这可能导致行人事故或路杀。
同时,为了解决所述问题,也存在通过在车前部安装红外摄像机并通过使用仪表板或另外安装的监测器来观察前方的技术。然而,由于车辆前方通过使用安装于车辆前方的红外摄像机进行拍摄,且在之后被拍摄的前方仅可通过另外的监测器进行核实,驾驶者应该观察监测器以及前方,因此该技术使得驾驶者的观察力变差。
为了进行前方的红外拍摄并通过监测器显示相应的前方,相关技术中公开了具有夜视装置的前灯,所述夜视装置包括红外探照灯,该红外探照灯通过使用前灯的光源而能够进行选择性的红外线照射。
公开于本发明背景技术的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种聚光灯单元,其安装于照亮前方的前照灯中,并构造为通过在行人或野生动物出现时识别行人或野生动物而另外并集中照亮行人或野生动物,以及广泛地照亮前方范围。
本发明的各个方面努力提供一种具有聚光灯单元的前灯系统。
本发明的各个方面努力提供一种使用具有聚光灯单元的前灯系统的前照明方法。
本发明的各个方面提供一种聚光灯单元,其包括LED灯、散热器和透镜,所述LED灯安装于车辆的前灯中或安装于车辆的前端,且具有划分前照明区域并照亮各自的划分区域的多个LED;所述散热器安装于所述LED灯的后表面上,以将从所述LED灯产生的热量消散至外部;所述透镜设置在所述LED灯的前方,以将从所述LED灯发射的光会聚或发散。
在所述LED灯与所述透镜之间的距离可以为可变的。
所述聚光灯单元还可以包括致动器和灯座,所述致动器的前端可前进或可后退,所述灯座固定至所述致动器的前端,并安装有所述LED灯和所述散热器,且所述致动器可通过使所述LED灯前进或后退来改变所述LED灯与所述透镜之间的距离,从而集中照耀从所述LED灯单元发射的光。
所述透镜可以为非球面透镜。
本发明的各个方面提供一种能够聚光照明的前灯系统,其包括红外辐射器、摄像机、图像处理单元、聚光灯单元和灯驱动单元,所述红外线辐射器将红外线辐射至车辆前方;所述摄像机拍摄经辐射的红外线中在照明目标上反射的红外线;所述图像处理单元从由所述摄像机所拍摄的图像读取照明目标,并判断所述照明目标是否危险;所述聚光灯单元包括安装有多个LED的LED灯,所述多个LED划分车辆的前照明区域以照亮各自的区域;当所述图像处理单元判断照明目标危险时,所述灯驱动单元驱动所述聚光灯单元打开LED灯,从而照亮所述照明目标所处的区域。
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