[发明专利]商用卡车转向轮胎胎面有效
申请号: | 201210337615.4 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN102991279A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | V.B.马索内;P.J.A.穆勒;L.L.D.科兰托尼奥 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;杨炯 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 卡车 转向 轮胎 | ||
1.一种车辆轮胎,其特征在于包括:
轮胎胎面,所述轮胎胎面具有周向中心胎面区域,所述周向中心胎面区域至少包括周向胎面中心花纹条和邻近所述中心花纹条的侧向相邻的中间花纹条,所述中间花纹条由周向胎面花纹沟与所述中心花纹条分开;
设置在周向胎面花纹沟内的至少一个加强盘块元件,所述加强盘元件具有相对于所述中心和中间花纹条的高度的降低的高度;以及
所述一个加强盘块元件具有周向取向的对开切口,所述对开切口朝所述一个加强盘块元件的底部延伸到所述一个加强盘块元件的上表面中,所述对开切口在所述对开切口由相对的面向内的切口侧面限定的情况下周向地延伸穿过所述加强盘块元件。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于第一多个离散的加强盘块元件的第一周向阵列设置在所述胎面花纹沟内,其中所述第一周向阵列内的所述相邻的加强盘块元件由周向间隔分开。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于第二多个离散的加强盘块元件的第二周向阵列设置在限定所述中心花纹条的相对侧的第二周向花纹沟内,其中所述第一和第二周向阵列内的所述加强盘块元件由周向间隔分开。
4.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于所述第一阵列内的每个离散的加强盘块元件由延伸到所述第一多个离散的加强盘块元件中的每一个的上表面中的周向取向的对开切口分开,每个对开切口周向地延伸穿过各自的加强盘块元件,并且每个对开切口具有由相对的面向内的切口侧面限定的径向向外的切口段。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于所述第一阵列内的所述离散的加强盘块元件中的每一个内的所述对开切口包括径向下部沟槽,所述沟槽延伸穿过各自的加强盘块元件,并具有比在所述对开切口的径向向外段的面向内的切口侧面之间的名义宽度尺寸大的名义宽度尺寸。
6.根据权利要求5所述的轮胎,其特征在于每个对开切口的径向上部段的所述面向内的切口侧面之间的名义宽度尺寸处于0.5mm至1.5mm的范围内,以及每个对开切口的下部沟槽的名义宽度尺寸处于1mm至4mm的范围内。
7.根据权利要求5所述的轮胎,其特征在于每个加强盘块元件的径向向外的表面从所述中心花纹条的径向向外的表面径向偏移并凹进。
8.根据权利要求7所述的轮胎,其特征在于所述第一周向花纹沟具有处于12mm至18mm的范围内的名义深度尺寸,并且每个加强盘块元件具有处于11mm至18mm的范围内的在所述周向花纹沟内的径向高度。
9.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于所述第一阵列内的所述一个加强盘块元件由所述周向取向的对开切口分成相对的加强盘部件,所述对开切口由相对的面向内的切口侧面沿着径向向外的切口段限定地延伸到所述一个加强盘块元件的上表面中。
10.根据权利要求9所述的轮胎,其中所述相对的加强盘部件当出现于滚动轮胎印迹内时操作地从名义分离尺寸轴向地挠曲并会聚成变形的取向,以操作地闭合所述径向向外的切口段,并且所述相对的加强盘部件当在所述滚动轮胎印迹外时在操作上轴向地挠曲并分开成非变形的取向并恢复所述名义分离尺寸。
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