[发明专利]液晶面板的传输系统及其自动起重机

说明书

技术领域

本发明涉及传输设备技术领域，具体是涉及一种液晶面板的传输系统及其自动起重机。

背景技术

在组装液晶显示装置的过程中，经常采用自动起重机等传输装置来运输液晶显示装置的液晶面板。目前，大多数自动起重机都是利用车轮在预定的轨道上运行来完成液晶面板的传送或搬运工作。

然而，由于自动起重机在工作的过程中经常都是高速行走、极速启停，这样就很容易造成车轮损坏（如脱落、断裂），从而导致自动起重机倾斜或侧翻。显然，如果不能及时发现并及时处理，就会造成进一步的损失。

发明内容

本发明实施方式主要解决的技术问题是提供一种液晶面板的传输系统及其自动起重机，能够解决传输装置在运行中出现异常时，无法及时发现的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种液晶面板的传输系统，包括导轨和传输装置。传输装置包括主体以及设于主体底部的车轮，车轮与导轨抵接，以使传输装置能够沿导轨的预设方向运行。其中，传输装置还包括报警单元和设于主体下部的传感器，传感器用以检测车轮是否异常，报警单元用于在传感器检测到车轮异常时进行报警。

其中，传感器为压力传感器，设置于车轮和主体底部之间连接处并检测车轮受到的压力是否异常，报警单元具体用于在压力传感器检测到车轮受到的压力异常时进行报警。车轮和压力传感器均为四个，四个车轮分别设置在主体底部的四个角落，且四个压力传感器与四个车轮之间为一一对应设置。

其中，传输装置还包括设于主体底部的辅助轮，辅助轮邻近车轮设置并位于导轨的正上方，且辅助轮的轮底高出车轮的轮底预定高度。

其中，车轮为四个，分别设置在主体底部的四个角落；辅助轮为四个，且每一个辅助轮均对应设置于一个车轮的邻近位置。

其中，预定高度为5~15毫米。

其中，车轮和辅助轮的外周均设置有橡胶垫。

其中，导轨为一体成型，或者导轨为多个，且多个导轨之间平滑过渡连接。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种用于传输液晶面板的自动起重机，包括主体、车轮、传感器以及报警单元。车轮设于主体底部，传感器设置于主体下部并用以检测车轮是否异常，报警单元用于在传感器检测到车轮异常时进行报警。

其中，自动起重机还包括设于主体底部的辅助轮，辅助轮邻近车轮设置，且辅助轮的轮底高出车轮的轮底预定高度。

其中，车轮为四个，分别设置在主体底部的四个角落；辅助轮为四个，且每一个辅助轮均对应设置于一个车轮的邻近位置；传感器为压力传感器，且压力传感器设置于车轮和主体底部之间连接处并用于检测车轮受到的压力是否异常。报警单元具体用于在压力传感器检测到车轮受到的压力异常时进行报警，压力传感器为四个，且每一个压力传感器均与一个车轮对应设置。

本发明实施方式的传输系统和自动启动机通过设置传感器来实时监测车轮的运行情况，从而能够及时发现异常，并在异常时通过报警单元进行报警。

附图说明

图1是本发明液晶面板的传输系统一实施方式的结构示意图；

图2是图1所示液晶面板的传输系统Ⅰ部分的局部放大图；

图3是图1所示液晶面板的传输系统中报警单元与传感器的模块连接示意图；

图4是本发明自动起重机一实施方式的结构示意图；以及

图5是图4所示自动起重机中报警单元与传感器的模块连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式，对本发明作进一步的详细描述。特别指出的是，以下实施方式仅用于说明本发明，但不对本发明的范围进行限定，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式，都属于本发明保护的范围。

请一并参阅图1和图2，在本发明液晶面板的传输系统一实施方式中，液晶面板的传输系统包括导轨1和传输装置2。其中，导轨1可以为一体成型，也可以为多个相互之间平滑过渡连接的导轨。这里，“平滑过渡连接”指两个导轨之间的连接处是平滑的，在本实施方式中，可以采用焊接、磨平再抛光的方式来实现。当然，在其他实施方式中，本领域技术人员也可以采取其他方式进行处理，比如在导轨1上添加胶垫，本发明对此不作限定。

无论是一体成型，还是多个导轨平滑过渡连接，均可以在提高导轨1的平滑度的基础上，减小对传输装置2的车轮的磨损，从而提高车轮的使用寿命。