[发明专利]用于可变多缸空气动力发动机的电控片有效
| 申请号： | 201210326281.0 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103206253A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 周登荣;周剑 | 申请（专利权）人： | 祥天控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01B25/02 | 分类号： | F01B25/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;赵德兰 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 可变 空气 动力 发动机 电控片 | ||
1.一种用于可变多缸空气动力发动机的电控片，所述空气动力发动机包括：发动机本体(1)、上箱体（20）、进排气电控制箱（30）、进气及排气器（40）、油底壳（50）、下箱体（60）、固定架（70）；
所述发动机本体（1）包括：气缸（12）、曲轴（14）、连杆（15）、气缸杆（120）、曲柄（13）；其中，
气缸（12）分为气缸1#、气缸2#、气缸3#、气缸4#、气缸5#、气缸6#，并按气缸1#、2#、3#和气缸4#、5#、6#上下分布；
其特征在于：电控片（171）设置在进排气电控制轴（17）的一端，并虽进排气电控制轴（17）的转动而转动。
2.如权利要求1所述的电控片，其特征在于：所述电控片（171）为中间开有圆孔、外圈近似于圆的板，该圆孔的直径为曲轴前端（146）的轴径。
3.如权利要求1或2所述的电控片，其特征在于：所述电控片（171）为三个，分别为第一电控片（171-1）、第二电控片（171-2）、第三电控片（171-3）。
4.如权利要求3所述的电控片，其特征在于：所述电控片（171）布置成：第一电控片（171-1）与第二电控片（171-2）相差120°，第二电控片（171-2）与第三电控片（171-3）相差120°，第三电控片（171-3）与第一电控片（171-1）相差120°。
5.如权利要求1或2所述的电控片，其特征在于：所述电控片（171）为钛合金板，并且相邻两电控片（171）之间由圆板隔开。
6.如权利要求1或2所述的电控片，其特征在于：所述电控片（171）与曲轴前端（146）通过螺纹连接固定在曲轴（14）上。
7.如权利要求2所述的电控片，其特征在于：所述曲轴前端（146）为六角螺母。
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