[发明专利]一种红绿灯调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及红绿灯，具体涉及一种红绿灯调节装置。

背景技术

目前，在一些城市交通路口或者某些时刻的交通路口，不同方向的车流密度往往差很多，但红绿灯的时间总是固定不变的，这样一来就非常浪费车流密集一侧方向的车辆的时间，同时这也加重了城市交通的负荷；城市所有红绿灯每天不间断的使用也消耗了大量的电能。

发明内容

针对现市面上红绿灯使用上的局限性，本发明提供一种更有效更经济的红绿灯调节装置。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种红绿灯调节装置，其特征在于，包括红绿灯主体、红外线感应装置、太阳能电池板、半导体制冷片和自动控制装置；所述红外线感应装置和所述自动控制装置安装于所述红绿灯主体内部，所述自动控制装置与所述红外线感应装置、红绿灯相连接，所述太阳能电池板连接于所述红绿灯主体背面的顶端，所述半导体制冷片安装于所述太阳能电池板的下方。

上述红绿灯调节装置，其中，还包括水箱和水管，所述水箱安装于所述半导体制冷片的下方，所述水箱底部与所述水管连接，所述水管连接城市供水管道。

上述红绿灯调节装置，其中，所述太阳能电池板是单晶硅太阳能电池。

上述红绿灯调节装置，其中，所述红外线感应装置的测量范围是停车线后100米。

上述红绿灯调节装置，其中，所述水箱的材质为不锈钢。

本发明的有益效果是：制造了一种经济高效的红绿灯调节装置，结构简单，容易改装，节能环保。

附图说明

图1是本发明一种红绿灯调节装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

如图1所示本发明一种红绿灯调节装置，包括红绿灯主体1、红外线感应装置2、自动控制装置3、太阳能电池板4、半导体制冷片5、水箱6和两根水管7。

进一步的，红外线感应装置2和自动控制装置3安装于红绿灯主体1内部，自动控制装置3与红外线感应装置2、红绿灯相连接；太阳能电池板4安装于红绿灯主体1背面的顶部，半导体制冷片5安装于太阳能电池板4的下方。

进一步的，水箱6连接于半导体制冷片5的下方，水管7的一端与水箱6的底部相连，另一端与城市供水管道相连接，一根水管7与城市自来水管相连接使其给水箱6加水，另一根水管7连接城市热水供应管道，形成一个循环加热过程。

进一步的，红外线感应装置2的测量范围是停车线后100米，这样的范围选择足够满足对车流密度的监测。

进一步的，太阳能电池板4采用的是单晶硅太阳能电池板，单晶硅太阳能电池板光电转化效率高，使用寿命长，太阳能电池板4与电网联动给红绿灯、红外线感应装置2和自动控制装置3提供电力，节能环保，节约电力资源。

进一步的，水箱6采用的是不锈钢材质，不锈钢比较坚固耐用，热传递的效率也比较高，能更快地的对水进行加热。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的申请专利范围，所以凡运用本发明说明书及图示内容所做出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。