[发明专利]可控摩擦超越离合器无效
申请号: | 201210273158.7 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN102817932A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 刘宝 | 申请(专利权)人: | 刘宝 |
主分类号: | F16D41/00 | 分类号: | F16D41/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控 摩擦 超越离合器 | ||
1.可控摩擦超越离合器,安装在传动轴上,包括配合安装的外齿轮和内轮、摩擦片、受迫驱动外齿轮或内轮做轴向移动的顶轴和顶套;其特征在于,所述外齿轮和内轮在轴向的相对移动是通过至少一个围绕传动轴的轴心设置的螺旋面结构完成的,并且设有一预紧弹簧使外齿轮、内轮和摩擦片之间具有预紧力。
2.如权利要求1所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述可控摩擦超越离合器还包括一固定在传动轴上的内轮座,所述顶套顶在所述外齿轮或内轮座的端部,所述内轮座与内轮配合,所述螺旋面结构设置在所述内轮座与内轮之间的配合端面上,所述预紧弹簧设在内轮座与内轮之间;所述内轮座与传动轴通过花键滑动配合。
3.如权利要求1所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述可控摩擦超越离合器还包括一安装在传动轴上的内轮座,所述顶套顶在所述内轮座或内轮的端部,所述内轮座与外齿轮配合,所述螺旋面结构设置在所述内轮座与外齿轮之间的配合端面上,所述预紧弹簧设在内轮座与外齿轮之间;所述内轮座与传动轴通过花键滑动配合。
4.如权利要求1所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述顶套顶在所述外齿轮或内轮的端部,所述可控摩擦超越离合器还包括一安装在传动轴上的内轮座,所述内轮座位于外齿轮和内轮之间,所述内轮座与外齿轮配合,所述螺旋面结构设置在所述内轮座与外齿轮之间的配合端面上,所述预紧弹簧设在内轮座与外齿轮之间;所述内轮与传动轴通过花键滑动配合。
5.如权利要求2至4中任一项所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,
所述顶轴与顶套之间设有推力轴承,所述推力轴承安装在顶套的端部,并且通过顶轴上的台阶面与推力轴承顶紧。
6.如权利要求2至4中任一项所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,
所述可控摩擦超越离合器,还包括一转轴,顶轴的端部插入转轴上设有的槽内,转轴上安装有复位弹簧,转轴的端部与拉杆固定连接,所述转轴安装在离合器壳体内。
7.如权利要求2至4中任一项所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述螺旋面结构设为螺纹配合面。
8.如权利要求2至4中任一项所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述螺旋面结构设为至少两个均布于传动轴圆周的带有螺旋面的凸台,并且螺旋面垂直于传动轴中心线。
9.如权利要求2至4中任一项所述可控摩擦超越离合器,其特征在于,所述螺旋面结构设为滑块与具有螺旋面的滑槽相配合的连接结构,所述滑块和滑槽分别位于两个连接机构上,其中所述滑块的宽度小于所述滑槽的宽度,以使所述滑块可以在滑槽中做圆周方向转动。
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