[发明专利]二冲程柴油机

权利要求书

1.一种二冲程柴油机，包括机架(33)、缸套(1)、排气管(2)，缸套内设有能上下移动的活塞(3)，活塞(3)通过连杆(31)与曲轴(4)相连，所述曲轴(4)位于机架下侧的机腔(34)内，活塞(3)上部的外周设有活塞环(32)，缸套(1)的下部周壁上开有进气口(11)，缸套顶部的缸盖(12)上设有排气口(13)，所述排气管(2)通过排气口(13)与缸套(1)内腔连通，所述排气口(13)上设有能启闭排气口的排气阀(5)；其特征在于：所述缸套(1)的外部设有其内具有一定压力的新鲜空气的进气管(6)，该进气管(6)通过进气通道(7)与缸套上的进气口(11)连通，所述进气通道(7)上与进气管(6)导通的进气阀口(71)处设有能启闭进气阀口(71)的进气阀(8)；在活塞(3)下移至活塞环(32)靠近所述进气口(11)上沿之前，所述排气阀(5)打开排废气；在活塞(3)继续下移至进气口(11)与活塞(3)上部的缸套内腔相通时，所述进气阀(8)打开让有压力的新鲜空气进一步冲压排出废气；在活塞(3)上移至活塞环(32)靠近所述进气口(11)上沿之前，所述排气阀(5)先关闭，接着进气阀(8)关闭，进入压缩空气过程。

2.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述进气口(11)有多个，沿圆周间隔布置，所述进气通道(7)呈环状以包覆所述多个进气口(11)。

3.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述进气阀(8)由进气凸轮机构控制，所述进气凸轮机构包括由凸轮轴(9)带动旋转的进气凸轮(10)，进气凸轮(10)位于凸轮轴箱(14)内，所述进气阀(8)由第一弹簧(81)顶持而保持关闭进气阀口(71)趋势，所述进气凸轮(10)的周缘则与进气阀(8)的杆部的顶面直接或间接接触。

4.根据权利要求3所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述凸轮轴箱(14)的内侧壁上转动连接有能上下摆动的第一导向摇臂(15)，第一导向摇臂(15)的上表面转动连接有能绕自身轴线旋转的第一导向滚轮(16)，所述第一导向滚轮(16)与进气凸轮(10)的周缘直接接触，而第一导向摇臂(15)的下表面则与进气阀(8)的杆部的顶面直接接触。

5.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述进气阀也可有电磁阀来控制，电磁阀的电信号则有曲轴旋转的角度提供，然后由电磁阀执行是否开启进气阀口，当曲轴转过该角度，电磁阀断电，进气阀口关闭。

6.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述进气阀(8)由液压结构控制，液压结构包括液压缸，液压缸中的柱塞与进气阀(8)的杆部的顶部连接，位于柱塞上方的液压缸的缸体外接油泵，位于柱塞下方的液压缸的缸体内设有压缩空气，进气阀(8)在压缩空气的作用下保持关闭进气阀口(71)趋势，当液压油压入柱塞上部的缸体空间内，用作用力大于下部压缩空气压力时，柱塞带动进气阀(8)下移打开进气阀口(71)，当液压油释放，进气阀(8)在压缩空气的作用下关闭进气阀口(71)，液压油压入的信号由凸轮轴凸轮或曲轴的旋转角度来提供。

7.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述排气阀(5)由排气凸轮机构控制而启闭排气口，所述排气凸轮机构包括由凸轮轴(9)带动旋转的排气凸轮(17)，及摇臂(18)和顶杆(19)，所述排气凸轮(17)位于凸轮轴箱(14)内，所述排气阀(5)由第二弹簧(51)顶持而保持关闭排气口(13)趋势，所述顶杆(19)穿设在凸轮轴箱(14)上并与所述排气凸轮(17)间接接触，顶杆(19)在排气凸轮(17)的作用下能上下移动，所述摇臂(18)的中部转动连接在位于缸盖(12)上的支架(20)上，摇臂(18)的第一端与排气阀(5)的杆部的顶面接触，摇臂(18)的第二端则与顶杆(19)的顶面接触；所述凸轮轴箱(14)的内侧壁上转动连接有能上下摆动的第二导向摇臂(21)，第二导向摇臂(21)的下表面转动连接有能绕自身轴线旋转的第二导向滚轮(22)，第二导向摇臂(21)的上表面则与所述顶杆(19)的底面直接接触。

8.根据权利要求1所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述机架(33)下部的机腔(34)侧壁上设有能将机腔(34)内部残余压力气体排出的泄气管(35)。

9.根据权利要求8所述的二冲程柴油机，其特征在于：所述泄气管(35)外部还包覆有冷却装置(351)。

10.根据权利要求1～9中任一权利要求所述的二冲程柴油机，其特征在于：还包括进气涡轮增压器(23)和废气涡轮增压器(24)，所述进气涡轮增压器(23)和废气涡轮增压器(24)中的传动轴为同一根，其中，所述进气涡轮增压器(23)依次通过空冷器(231)、连接管(25)与所述进气管(6)的一端连通，所述废气涡轮增压器(24)则与排气管(2)连通以使经排气管(2)排出的废气带动废气涡轮增压器(24)中的传动轴旋转，该传动轴的旋转同时带动进气涡轮增压器(23)工作，以对所述进气管(6)提供一定压力的新鲜空气，所述进气管(6)的另一端设有鼓风机(26)，以在启动时对进气管(6)提供初始的一定压力的新鲜空气。