[发明专利]复合层迭材料修补交通设施的方法及该复合层迭材料结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种修补交通设施的方法，特别是涉及一种复合层迭材料修补交通设施的方法；本发明还涉及该复合层迭材料结构。

背景技术

一般的交通设施的修补方法，最简便的方式即是以混凝土直接覆盖修补损坏处，而这样的修补结果往往无法使交通设施回复至初始设计的结构强度者；

因此便又有业者将碳纤维布层含浸黏结剂后层迭包覆于交通设施外，最后使碳纤维布层直接于该交通设施上成化，亦即，使含浸黏结剂后的碳纤维布层直接于交通设施上硬化成形；藉该碳纤维布层本身具有高机械强度的材料特性，使交通设施于损坏修补后仍能回复至初始设计的强度规格；

上述的碳纤维布层迭材料之间单纯倚赖黏结剂的结合，各层间的结合强度仍待加强，且当该碳纤维布层迭材料于使用后一旦产生破损，该碳纤维布层迭材料即会由破损点扩张，并使破损的该碳纤维布层整层剥落，而造成整体结构难以弥补的严重损坏，因此仍具有亟待改善的必要；

有鉴于此，本发明人潜心研究并更深入构思，历经多次研发试作后，终于发明出一种复合层迭材料修补交通设施的方法及该复合层迭材料结构。

发明内容

本发明提供一种复合层迭材料修补交通设施的方法及该复合层迭材料结构，其主要目的是解决习知修补交通设施的结构强度有待加强的缺失。

为达前述目的，本发明提供一种复合层迭材料修补交通设施的方法，包含：

步骤1、测量修补信息：测量交通设施所需修补部位的尺寸及形状；

步骤2、提供具有Z轴结构的复合层迭材料：提供一具有Z轴结构的复合层迭材料，该复合层迭材料是由复数碳纤维布层层迭所组成，各碳纤维布层分别由复数碳纤维束沿一X轴及一Y轴交织所构成，而垂直X轴及Y轴定义一Z轴，各该碳纤维布层沿Z轴方向层迭，且各该碳纤维布层中以及相邻的碳纤维布层之间成形复数Z轴结构，各碳纤维之间含浸黏结剂；

步骤3、以黏胶接合交通设施及层迭材料：将一含有架桥剂的黏胶设置于该交通设施及该复合层迭材料之间进行接合；

步骤4、成化：该复合层迭材料硬化成形；以及

步骤5、完成修补。

进一步的，步骤2中部分所述Z轴结构穿出最底层的碳纤维布层，且所述复合层迭材料以具有Z轴结构穿出的一面贴合于黏胶。

进一步的，步骤3中所述以黏胶接合交通设施及层迭材料的方式为先将黏胶涂覆于交通设施上，再将所述复合层迭材料贴覆于所述黏胶上后同时进行成化。

进一步的，步骤3中所述以黏胶接合交通设施及层迭材料的方式为先使所述复合层迭材料单独进行成化后，再贴覆于交通设施的黏胶上。

进一步的，所述交通设施为桥墩或桥面。

进一步的，所述复合层迭材料的碳纤维布层的各所述碳纤维束是由复数碳纤维排列成束所组成，且所述Z轴结构包含断裂Z轴结构及连续延伸Z轴结构，其中，部分碳纤维局部断开成形为沿Z轴延伸的断裂Z轴结构，部分碳纤维则局部沿Z轴延伸成形为连续延伸Z轴结构。

本发明另一目的是提供一种用以修补交通设施的具有Z轴结构的复合层迭材料结构，由复数碳纤维布层层迭所组成，各碳纤维布层分别由复数碳纤维束沿一X轴及一Y轴交织所构成，且各该碳纤维束是由复数碳纤维排列成束所组成，而垂直X轴及Y轴定义一Z轴，各该碳纤维布层沿Z轴方向层迭，且各该碳纤维布层中以及相邻的碳纤维布层之间成形复数Z轴结构，该Z轴结构包含断裂Z轴结构及连续延伸Z轴结构，其中，部分碳纤维局部断开成形为沿Z轴延伸的断裂Z轴结构，部分碳纤维则局部沿Z轴延伸成形为连续延伸Z轴结构各碳纤维之间以黏结剂结合，该复合层迭材料以藉一含有架桥剂的黏胶与一交通设施结合，该黏胶设置于该交通设施与该复合层迭材料之间。

进一步的，部分的所述Z轴结构穿出层迭后最底层的碳纤维布层，且所述复合层迭材料以具有Z轴结构穿出的一面接合所述黏胶。

本发明以该具有Z轴结构的复合层迭材料透过黏胶与交通设施结合，而该复合层迭材料因具有Z轴结构而能具有高结构强度，因此能使修补后的交通设施回复至初始设计的结构强度，且该复合层迭材料更藉由底部局部穿出的Z轴结构伸入黏胶进行结合，能产生最佳的结合力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1为本发明复合层迭材料修补交通设施的方法的步骤流程图；

图2为本发明复合层迭材料修补交通设施的方法的实施示意图；

图3为本发明复合层迭材料修补交通设施的方法中层迭碳纤维布层形成复合层迭材料的示意图；