[发明专利]具有颈部支撑功能的汽车座椅头枕

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅头枕，具体地说是一种具有颈部支撑功能的汽车座椅头枕。

背景技术

现有技术中，汽车座椅头枕分为两向头枕、四向头枕、主动头枕等功能形式，其主要作用是保护驾乘人员在车辆遭受后部冲击时头颈部免收损伤。但在车辆驾驶过程中，驾乘人员的头部和头枕是有一定距离的，得不到有效的支撑，长时间驾驶会使驾乘人员感到颈部疲劳不适。

发明内容

本发明的目的就是提供一种具有颈部支撑功能的汽车座椅头枕，以解决现有座椅头枕欠缺颈部支撑的问题。

本发明是这样实现的：一种具有颈部支撑功能的汽车座椅头枕，其特征是，包括有头枕骨架、头枕部和颈部支撑部；所述头枕骨架的顶部嵌入所述头枕部内，在所述头枕骨架上设置有连接板，在所述连接板上安装有锁止器；在所述颈部支撑部内嵌接有与所述锁止器并行的支撑板，在所述支撑板上接有导杆，所述导杆穿接在所述锁止器内。

在所述支撑板上设置有安装孔，在所述安装孔内设置有防脱钩，在所述导杆上设置有与所述防脱钩相配合的防脱槽。

在所述锁止器与所述导杆的配合处设置有导套，在所述锁止器端部通过内部弹簧连接有解锁手柄，在所述解锁手柄上固定有与所述弹簧并行的插销，在所述锁止器中部设置有定位销；在所述导杆上设置有若干卡槽，在所述导杆的一端设置有锁止槽。

所述头枕骨架呈“U”形。

本发明通过锁止器控制导杆的前后位置，来带动支撑板前后伸缩，实现颈部支撑部的灵活移动，从而到达驾乘人员颈部位置的支撑功能。同时通过导杆上的档位实现对颈部支撑力度的调节，以适应不同身高、体型的人群。由此将颈部支撑功能附加在头枕上，既达到了头枕对驾乘人员在车辆遭受后部冲击时头颈部的保护，又达到了正常驾驶时缓解颈部疲劳的目的。本发明结构简单，方便操作，便于维修、制造成本低且颈部支撑部前后移动位置方便，改善了驾驶人员的工作条件，减轻了驾驶人员的疲劳程度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是锁止器的结构示意图。

图3是支撑板的结构示意图。

图4是导杆的结构示意图。

图5是图4所示导杆的剖视图。

图6是图3所示支撑板的侧视图。

图中：1、头枕部，2、头枕骨架，3、颈部支撑部，4、支撑板，5、导杆，6、锁止器，7、连接板，8、防脱钩，9、防脱槽，10、导套，11、弹簧，12、解锁手柄，13、定位销，14、卡槽，15、锁止槽，16、加强筋，17、插销。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括有“U”形的头枕骨架2、头枕部1和颈部支撑部3。头枕骨架2的顶部嵌入在头枕部1内，在头枕骨架2上设置有嵌入在头枕部1的连接板7，在该连接板7上安装有锁止器6。在颈部支撑部3内嵌入有与锁止器6并行的支撑板4，在支撑板4上连接有导杆5，导杆5穿接在锁止器6内。

如图2所示，在锁止器6上设置有一定长度的一体式导套10，用于防止导杆5在运动过程中产生偏斜。在该导套10内设置有若干个加强筋16，用于增强导套10的强度，同时对导杆5起到防抱死作用。在锁止器6中部设置有定位销13。在锁止器6端部通过内部弹簧11连接有解锁手柄12，在解锁手柄上固定有与弹簧11并行的插销17。锁止时，通过插销卡在导杆的“V”形卡槽14上，即形成锁止。解锁时，用一只手拉动解锁手柄12，使其带动插销17对导杆5实现解锁，同时用另一只手对颈部支撑部3进行前后调节，解锁手柄12依靠锁止器6内部的弹簧11回拉复位。

如图3、图6所示，在支撑板4上设置有与导杆5横截面大小相适应的安装孔，在安装孔内设置有防脱钩8，在导杆5与支撑板4连接的一端设置有与防脱钩8相配合的防脱槽9。通过防脱钩8和防脱槽9的配合，有效防止在调节颈部支撑枕3的过程中导杆5从支撑板4中脱出。

如图4和图5所示，在导杆5上设置有与钢带弹簧17上的突起相配合的若干“V”形卡槽14形成档位，用于对颈部支撑力度的调节，以适应不同身高、体型的人群。在导杆5与锁止器6连接的一端设置有锁止槽15，用于在向前调节颈部支撑部3时，锁住导杆5，从而避免因操作力度过大而使颈部支撑部3脱出。