[发明专利]并列油缸及工程机械有效
申请号: | 201210243840.1 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN102734254A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 易小刚;贺电;陈俊 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B13/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 并列 工程机械 | ||
1.一种并列油缸,包括第一油缸(300)、第二油缸(400)和控制所述第一油缸(300)、第二油缸(400)连通或断开的连通阀(200),所述第一油缸(300)和第二油缸(400)平行设置,其特征在于,所述连通阀(200)设置在所述第一油缸(300)和所述第二油缸(400)的无杆腔端的端面上,所述连通阀(200)控制所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的两无杆腔之间相连通或断开;和/或,所述连通阀(200)设置在所述第一油缸(300)和第二油缸(400)的有杆腔端的端面上,所述连通阀(200)控制所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的两有杆腔之间相连通或断开。
2.根据权利要求1所述的并列油缸,其特征在于,所述连通阀(200)包括阀体(11),阀体(11)设有连通所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的连通油道(10)和控制所述连通油道(10)通断的阀芯(8)。
3.根据权利要求2所述的并列油缸,其特征在于,所述连通阀(200)为二通插装阀。
4.根据权利要求2所述的并列油缸,其特征在于,所述连通阀(200)的阀体(11)设有两个连通油道(10)和两个阀芯(8),单个阀芯(8)对应控制单个连通油道(10)的通断。
5.根据权利要求2所述的并列油缸,其特征在于,所述阀芯(8)的轴线与所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的轴线垂直。
6.根据权利要求2所述的并列油缸,其特征在于,所述阀芯(8)的轴线与所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的轴线平行。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的并列油缸,其特征在于,所述阀体(11)与所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的端盖为一体式结构。
8.根据权利要求2至6中任一项所述的并列油缸,其特征在于,所述阀体(11)通过紧固螺钉与所述第一油缸(300)、第二油缸(400)的端盖连接。
9.根据权利要求2至6中任一项所述的并列油缸,其特征在于,所述阀体(11)由左阀体、右阀体、连接管道组成,连接管道可拆装地连接在左阀体和右阀体之间,所述阀芯(8)设置于左阀体或右阀体,所述左阀体与所述第一油缸(300)固定连接,所述右阀体与所述第二油缸(400)固定连接。
10.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的并列油缸。
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