[发明专利]一种检测飞机部件的性能进入衰退期的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机维修相关的方法，特别地，涉及一种检测飞机部件的性能进入衰退期的方法。 

背景技术

飞机是现代社会重要的交通工具。每天许多人都搭乘飞机进行旅行。飞机的飞行安全性必须得到保证。当飞机的某一部件出现故障不符合放行条件时，飞机必须停下来进行维修，直到故障排除。因此，一旦飞机的某一部件出现故障将很可能导致飞机的延误，甚至停飞。 

目前对于飞机的维修采用的方式主要是事后维修或者按硬时限维修的方式。如上所介绍的，事后维修很难避免飞机的延误和停飞，因为对于飞机某些部件的维修是非常耗时的。有些时候，如果由于价格昂贵或备件用完等原因，机场没有可供替换的备件，这将直接导致飞机停飞。按硬时限维修的方式，在经过某一段固定时间后，就对飞机的某一部件进行维修或更换。这虽然在一定程度上可以避免飞机出现延误或者停飞，但是其缺点是成本过于高昂。特别是对于某些价格昂贵的部件，对其维修和更换时可能性能仍然良好，这将造成极大的浪费。另外，对于某些特殊的情况，飞机上的某些部件的性能可能很快变坏。此时，按硬时限维修的方式也无法完全避免飞机的延误和停飞。 

发明内容

针对现有技术中存在的一个或多个技术问题，根据本发明的一个方 面，提出了一种检测飞机部件的性能进入衰退期的方法，包括：获取反映所述飞机部件运行状态的一个或多个检测参数；将所述一个或多个检测参数的数据与相应的预定值比较；以及基于所述比较的结果，评估飞机部件性能是否进入衰退期。 

根据本发明的另一个方面，提出一种飞机的维修方法，包括：根据上述方法确定所述飞机的飞机部件的性能是否进入衰退期；响应于所述飞机部件的性能进入衰退期，安排所述飞机的维修计划；以及对所述飞机的所述飞机部件进行维修。 

根据本发明的另一个方面，提出一种获取反映所述飞机部件运行状态的一个或多个检测参数的方法，包括：获取与所述飞机部件运行状态相关的多个参数；将所述多个参数的数据与所述飞机部件的故障事件相关联；以及基于所述多个参数与所述故障事件的关联，确定所述检测参数。 

附图说明

下面，将结合附图对本发明的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中： 

图1是根据本发明的一个实施例的飞机部件性能变化曲线的示意图； 

图2是根据本发明的一个实施例的检测飞机部件的性能进入衰退期的方法的流程图； 

图3是根据本发明的一个实施例获取反映所述飞机部件运行状态的检测参数的方法的流程图； 

图4是根据本发明的一个实施例的检测飞机部件性能的方法的流程图； 

图5是根据本发明的一个实施例的检测飞机部件性能的方法的流程图； 

图6是根据本发明的一个实施例的检测飞机部件性能的方法的流程图； 

图7是根据本发明的一个实施例的APU性能变化曲线的示意图； 

图8是空客公司的A13报文的一个实例； 

图9是根据本发明的一个实施例的APU性能的检测方法的流程图； 

图10是根据本发明的另一个实施例的APU性能的检测方法的流程图； 

图11是根据本发明的另一个实施例的APU性能的检测方法的流程图； 

图12是机组氧气系统性能变化曲线的示意图； 

图13是根据本发明的一个实施例的检测机组氧气系统性能的方法的流程图； 

图14是根据本发明的一个实施例的机组氧气系统氧气瓶的氧气的标态压力与测量时间的关系示意图； 

图15是根据本发明的一个实施例的机组氧气系统氧气瓶的氧气的标态压力与测量时间的关系示意图； 

图16是根据图15所述实施例的机组氧气系统24小时3天滚动平均渗漏率与测量时间的关系示意图；以及 

图17是根据本发明的一个实施例的对飞机机组氧气系统维修的方法的流程图。 

具体实施方式

图1是根据本发明的一个实施例的飞机部件性能变化曲线的示意图。随着使用时间的增加，所有的飞机部件的性能都会逐渐变差，即衰退指数会逐渐增加。衰退指数代表了飞机部件的性能变差的速度的快慢。飞机部件性能的衰退指数比较稳定时，飞机部件性能处于稳定期；当飞机部件的性能衰退逐渐加快时，飞机部件的性能进入衰退期；当超过某一个阈值时，飞机部件的性能进入故障期，可能随时出现故障。当飞机部件进入故障期后，对服务质量和飞行安全会产生不利后果；同时容易产生非计划性的维修，造成航班的延误和停飞。现有技术中还没有手段可以对飞机部件的性能是否进入衰退期进行检测。