[发明专利]一种驳运叉车结构

说明书

技术领域

本发明属于叉车领域，更具体地说，是涉及一种驳运叉车结构。 

背景技术

在短距离搬运货物时，往往需要用到搬运车，而电动搬运车是使用较多的一种，其搬运方便快捷，操作人员劳动强度低。在现有技术中，很多电动搬运车的操控性及承载力较差，从而导致搬运货物时存在安全隐患，从而给搬运工作造成不便，或者搬运时影响搬运效率。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种能够提高搬运车的操控性及承载力的驳运叉车结构。 

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为： 

本发明为一种驳运叉车结构，包括车身，车轮,升降架,车身和车身架通过连接件连接,所述的升降架设置为板状结构,升降架上开设多道垂直设置的滑动槽,多个驳运叉各自通过驳运叉端头部活动卡装在滑动槽内,所述的驳运叉车结构还包括卷收电机,链条,所述的链条与驳运叉数量相等,多个链条的一端分别与多个滑动槽内的驳运叉端头部连接,多个链条的另一端与设置在升降架外部的卷收电机连接,所述的卷收电机与控制卷收电机转动的控制部件连接。 

所述的多道滑动槽设置在升降架的升降架前表面上，驳运叉的驳运叉端头部设置为直径尺寸大于滑动槽的槽口处的结构，所述驳运叉端头部卡装在滑动槽内时，驳运叉的驳运叉本体部设置为与升降架前表面垂直设置的结构。 

所述的活动槽设置两道，驳运叉设置两个，两个活动槽分别设置为靠近升降架的两个升降架侧面的结构，升降架的升降架上表面上设置两个旋转轮和两个链轮，与两个驳运叉端头部连接的两条链轮各自套在一个旋转轮和一个链轮后与卷收电机连接，卷收电机与设置在车身内的控制部件连接，控制部件上分别设置控制卷收电机正转和反转的控制按钮。 

所述的驳运叉车结构还包括两个安装块，两个链轮分别活动安装在两个安装块上，卷收电机设置在连接件上，每个链轮各自与卷收电机上的一个卷收轮连接，所述的控制按钮通过操纵控制部件控制卷收电机正转时，所述的卷收电 机设置为卷收链条的结构，所述的控制按钮通过操纵控制部件控制卷收电机反转时，所述的卷收电机设置为松开链条的结构。 

所述的卷收电机设置为卷收链条的结构时，链条拉动驳运叉，驳运叉向远离地面的方向运动，所述的卷收电机设置为松开链条的结构时，链条松开驳运叉，驳运叉向靠近地面的方向运动。 

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果： 

本发明的搬运叉车结构，结构简单，操作方便，能提高搬运车的操控性及承载力，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。 

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明： 

图1为本发明所述的驳运叉车结构的侧视结构示意图； 

图2为图1所述的驳运叉车结构的A-A面的剖视结构示意图； 

图3为图1所述的驳运叉车结构的升降架部位的剖视结构示意图； 

图中标记为：1、车身；2、车轮；3、连接件；4、升降架；5、驳运叉；6、卷收电机；7、旋转轮；8、链轮；9、安装块；10、链条；11、驳运叉端头部；12、滑动槽；13、控制部件；14、升降架前表面；15、槽口；16、驳运叉本体部；17、升降架侧面；18、升降架上表面；19、控制按钮。 

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明： 

如附图1—附图3所示，本发明为一种驳运叉车结构，包括车身1，车轮2,升降架4,车身1和车身架4通过连接件3连接,所述的升降架4设置为板状结构,升降架4上开设多道垂直设置的滑动槽12,多个驳运叉5各自通过驳运叉端头部11活动卡装在滑动槽12内,所述的驳运叉车结构还包括卷收电机6,链条10,所述的链条10与驳运叉5数量相等,多个链条10的一端分别与多个滑动槽12内的驳运叉端头部11连接,多个链条10的另一端与设置在升降架4外部的卷收电机6连接,所述的卷收电机6与控制卷收电机6转动的控制部件13连接。 

所述的多道滑动槽12设置在升降架4的升降架前表面14上，驳运叉5的 驳运叉端头部11设置为直径尺寸大于滑动槽12的槽口15处的结构，所述的驳运叉端头部11卡装在滑动槽12内时，驳运叉5的驳运叉本体部16设置为与升降架前表面14垂直设置的结构。