[发明专利]一种提高制动性能回收摩擦热能的制动技术方法

说明书

技术领域

本发明涉及制动摩擦技术领域，包括所有摩擦减速、停车和静止所用的工业系统和摩擦热能技术系统。

背景技术

制动摩擦技术及其装置是工业系统中必不可少的重要组成部分，其安全可靠性能、稳定使用性能是该技术装置的首要因素。通常，制动过程中要求制动减速安全、平稳、可靠、有效，制动技术装置在使用过程中常出现问题有：制动摩擦表面温度过高，使制动性能下降，进而影响所属系统的安全性、可靠性、平稳性；制动摩擦片磨损更换较频繁；制动间隙调整过多等。传统的技术方案侧重于用制动块（镶嵌摩擦片）和钢质制动轮摩擦进行制动，制动间隙调整和摩擦片更换频繁，钢质制动轮（盘）吸收大量热量，导致摩擦表面温度场上升，热能耗散于工况环境。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种提高制动性能回收摩擦产生的热能的制动技术方法，主要解决现有制动方法中制动接触表面温度过高所造成的制动性能不稳定，并回收热能，将该热能有效利用或通过转化储存下来。

本发明的技术方案是这样实现的，一种提高制动性能回收摩擦产生的热能的制动技术方法，包括：步骤A，改常规钢质制动轮（盘）为摩擦材料制动轮（盘）；步骤B，用制动构件取代传统的制动块及其上的摩擦片，所述新的制动构件采用导热性能优良的钢质材料，内部空心，盛装介质水或其它液体等，用以吸收热能；步骤C，制动构件上安装可传送热能或将热能转化为其它形式能的附件装置。

本发明采取的技术方案还包括：摩擦制动轮（盘）的设计、制造和安装，主要是其结构、安全、耐磨、抗氧化等问题；制动构件的材质、结构、安装和使用问题，制动构件采用中空结构，布局合理，材质导热性高，制动构件可由制动架机构调整使其移动，用以调整摩擦间隙，可调整范围大；制动构件内部盛装的液体介质是用来吸收热能；附件装置可直接将热能通过循环液体带走利用，也可采用能量转化装置，将热能转化为其它形式的能进行利用或储存。

本发明采取的技术方案还包括：制动系统的整体调整。由于采用了摩擦材料制动轮，其磨损余量允许值增大，增大了制动构件的调整移动范围，适合设置较大的制动退距，减少调整设备或更换设备备件的次数，可有效利用设备。

本发明的要旨在于：通过降低制动接触表面温度场，改善制动系统使用性能，避免制动摩擦表面出现严重热衰退，或由于温升过高而使制动系统失效。对摩擦而形成的热能进行回收利用或者经过转化变成其它形式的能进行利用或储存。因而，本发明的关键处是，降低制动表面工作温度场，改善制动性能，回收热能，环保低碳。    

本发明的特征及优点将通过实施例结合说明书附图进行详细说明。 

附图说明

图1是本发明的提高制动性能回收制动摩擦热能的技术装置的结构示意图；

图2是本发明技术方法的工作过程流程图；

具体实施方式 

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进一步详细说明。

参阅图1，本发明的一种提高制动性能回收摩擦热能的制动技术方法及其机构装置主要包括：01传动轴；02制动轮（盘）；03制动构件；04制动构件附件。制动轮（盘）装在传动轴上，随传动轴一起转动，制动轮（盘）主要由摩擦材料构成；制动构件装在主机机架上（机架未画出），可通过机架上的机构调整移动，使其抱住制动轮（盘）。制动构件用导热性能优良的钢质材料制成，内部空心，可盛装液体介质如水等，液体介质用来吸收摩擦产生的热能；制动构件附件装在制动构件上，其主要功能有两个：一是直接将热能传递出去，直接利用热能，另一是通过结构设计，将热能转化为其它形式的能，然后再利用或储存下来。如：利用蒸汽机原理将热能转化为机械能，再利用发电机原理将机械能转化为电能，利用电能或将电能转化为化学能等，将电能转变为电池能储存下来。总之，通过新的技术方案和装置，达到两个目的：①降低制动接触摩擦处的温度场，避免制动装置出现严重热衰退，提高制动性能；②将消耗掉的热能回收进行利用或储存。

本发明的技术方法及其装置的工作原理为：当主机减速或停车制动时，制动构件在制动机构的作用下抱住制动轮（盘），通过摩擦消耗主机能量，并将该能转化为热能。制动构件空心处液体介质（通常为水）将热能吸收，制动构件附件将热能传递或转化为其它形式的能重新利用。

图2是本发明的技术方案中，能量转换流程图。

以上所述仅为本发明的技术说明实施例，并不限制本发明细节。凡在本发明的精神和原则内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。