[发明专利]一种多媒体路况信息的实时交互系统与方法无效
申请号: | 201210196095.X | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN102737518A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 蔡浩原;王彦成;张玉杰;张鹏 | 申请(专利权)人: | 北京易掌时代科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0967;H04L29/08 |
代理公司: | 北京嘉予铭知识产权代理有限责任公司 11407 | 代理人: | 彭晓云 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多媒体 路况 信息 实时 交互 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及信息处理,尤其涉及一种多媒体路况信息的实时交互系统与方法。
背景技术
基于全球定位系统(Global Positioning System,GPS)的车载终端作为一种引导使用者选择出行路线的工具,已经普遍为人们所接受。然而,随着机动车数量的飞速发展,车辆的增长速度大大高于道路的建设速度,拥堵已经成为城市生活的一种“疾病”,给交通参与者与社会经济带来极大的不便和损失。因此,对于交通参与者和城市的管理者而言,急需一种系统和方法能够提供道路的多媒体实时路况信息,包括道路上车流速度、拥堵原因、事故现场照片和视频等。这种多媒体实时路况信息的获取,一方面可以使得交通参与者能够了解前方道路的情况,从而自主的选择合适的路线;另一方面,还可以使得城市管理者能够全面掌握城市道路的拥堵情况,提高对突发事件的响应速度。
现有技术中,一种方法是通过设置在各个路段的交通摄像头来拍摄和识别道路的路况信息,其问题是这些摄像头的安装维护成本很高,另外,对于一些未安装摄像头的路段,无法获取其路况信息是。另一种方法是通过设置在红绿灯路口的地感线圈统计出该路段的车流量和平均车速。同样,埋设地感线圈的成本较高,对于未埋设线圈的路段,也无法提供路况信息。
综上所述,现有技术只能提供已铺设摄像头或传感器路段的路况信息,无法实现道路的全面覆盖和获得多媒体的路况信息。
发明内容
为了解决上述的技术问题,提供了一种多媒体路况信息的实时交互系统与方法。
本发明提供了一种多媒体路况信息的实时交互系统,包括:多个多媒体路况信息实时交互装置,通信网络,以及服务器;
多媒体路况信息实时交互装置,用于将当前位置的多媒体路况信息通过网络发布到服务器上;
服务器,用于根据多媒体路况信息实时交互装置提供的多媒体路况信息计算出交通路径,并推送到多媒体路况信息实时交互装置。
在一个示例中,多媒体路况信息实时交互装置包括GPS全球定位模块、照相/摄像模块、文字输入模块、显示模块、中央处理单元、声音播放模块以及通信模块,GPS全球定位模块、照相/摄像模块、文字输入模块、显示模块、声音播放模块以及通信模块分别与中央处理单元连接;
多媒体路况信息包括文字、声音、图像和/或视频。
在一个示例中,多媒体路况信息实时交互装置包括录音模块,录音模块与中央处理单元连接。
在一个示例中,服务器包括:
多媒体路况信息接收模块,用于接收多媒体路况信息实时交互装置通过通信网络发布的多媒体路况信息;
多媒体路况信息处理模块,用于根据接收的多媒体路况信息计算出交通路径;
多媒体路况信息存储模块,用于存储关键的多媒体路况信息;
多媒体路况信息发布模块,用于将计算出的交通路径发送到相应的多媒体路况信息实时交互装置上。
在一个示例中,多媒体路况信息处理模块,还用于根据GPS位置信息和速度信息绘制路况的车速地图。
在一个示例中,多媒体路况信息处理模块,还用于根据图像信息和文字指令对图像中的车牌信息进行识别。
在一个示例中,多媒体路况信息处理模块,还用于对声音信息进行语音识别并执行相应的指令,并将指令处理结果发送到相应的多媒体路况信息实时交互装置。
本发明提供了一种多媒体路况信息的实时交互方法,包括:
多媒体路况信息实时交互装置将当前位置的多媒体路况信息通过网络发布到服务器上;
服务器根据多媒体路况信息实时交互装置提供的多媒体路况信息计算出交通路径,并推送到多媒体路况信息实时交互装置。
在一个示例中,多媒体路况信息包括GPS位置信息和速度信息;服务器还根据GPS位置信息和速度信息绘制路况的车速地图。
在一个示例中,多媒体路况信息包括语音信息;服务器还对声音信息进行语音识别并执行相应的指令,并将指令处理结果发送到相应的多媒体路况信息实时交互装置。
本发明一方面可以使得交通参与者能够了解前方道路的情况,从而自主的选择合适的路线;另一方面,还可以使得城市管理者能够全面掌握城市道路的拥堵情况,提高对突发事件的响应速度。本发明引入了社交网络平台的共享机制,使用者发布的路况信息可以利用社交网络的关注机制,实现突发事件和简短路况信息的快速传播和共享。
附图说明
图1是本发明的一种多媒体路况实时交互系统的结构图;
图2是本发明的多媒体路况信息实时交互装置的结构图;
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