[发明专利]工业车辆有效
申请号: | 201210194999.9 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN102992229A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 药师忠幸;佐藤良孝;炭釜康一 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 车辆 | ||
1.一种工业车辆,在车辆前方设置有货物装卸作业用的货物装卸件,并且在比驾驶员座更靠车辆后方的位置设置有后部车身构成部,该工业车辆在所述货物装卸件侧的前进方向或所述后部车身构成部侧的后退方向上行驶,
所述工业车辆的特征在于,
在所述后部车身构成部的外缘上的能够由处于所述驾驶员座的驾驶员目视确认的位置设置有多个标记,通过所述多个标记能够掌握所述后部车身构成部的外廓形状,并且能够掌握车辆相对于该车辆所行驶的通道的位置。
2.根据权利要求1所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记具备至少一对第一标记,该一对第一标记以相对于所述后部车身构成部的车宽方向中央相等的距离设置于左右两侧,通过在对车辆进行行驶操作时与所述通道一起目视确认该一对第一标记,能够掌握所述后部车身构成部的整个宽度。
3.根据权利要求1或2所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记具备至少一个第二标记,通过在对车辆进行行驶操作时与所述通道的端部一起目视确认该第二标记,能够掌握所述后部车身构成部是否从所述通道的端部离开预先确定的距离。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记具备在所述后部车身构成部的末端侧设置的两个以上的第三标记。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记具备在所述后部车身构成部的车宽方向中央设置的第四标记。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记具备在所述后部车身构成部的角部设置的至少一个第五标记。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记一体形成于所述后部车身构成部。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述多个标记形成为从所述后部车身构成部的外表面突出的凸部。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的工业车辆,其特征在于,
所述工业车辆是拣选车,该拣选车设置有将兼用作所述驾驶员座的工作台支承为能够升降的一对门架,并且具备罩,该罩对配置成比所述一对门架更靠后方的功能装置进行收纳且形成所述后部车身构成部的一部分,
在所述罩形成有随着朝向后方而下降的倾斜面,在所述倾斜面的外缘设置有所述多个标记。
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