[发明专利]利用高速公路车辆超速摄像监控系统兼顾自动收费的方法有效
申请号: | 201210191016.6 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN102903157B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 王敏华 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 高速公路 车辆 超速 摄像 监控 系统 兼顾 公路 自动 收费 方法 | ||
一种利用高速公路车辆超速摄像监控系统兼顾公路自动收费系统的方法(通过电子邮件通知收费),主要是提出一种可以避免车辆排队,快速使用高速公路(1)的实验方案,也就是在现有的监控车辆是否超速的单功能系统的前提下,进而升级为既能监控车辆是否超速,又能监控车辆收费多少的双功能监控系统。——通过在已有的监控车辆是否超速的基础上,又能够:鉴别出车辆进入高速公路(1)的第一个地点(P1)和离开的高速公路(1)的第n个地点(Pn),并根据车辆的行驶里程计算出应缴纳的费用(其涉及到的全部软件技术均属于现有技术范围);此外,再配合强大的违规(逾期未缴费)处罚措施(例如:罚款甚至吊销驾照)来确保自动收费系统的顺利进行。
技术领域
本发明涉及高速公路自动收费的监控方法,尤其涉及了高速公路车辆超速摄像监控系统同时执行公路自动收费系统的设计方法。
背景技术
目前,凡是使用高速公路的车辆都要缴纳使用费,收费的控制办法是:车辆进入高速公路入口处时需要领取准入卡片,车辆离开出口处时又要交出上述准入卡片并依此计算出使用该高速公路行驶里程的一种现场缴费的方法。
为此,经常发生:车辆在高速公路入口处需要排队领取上述准入卡片,在出口处还要排队交出上述准入卡片并缴纳高速公路使用费——在高速公路入口处与出口处均给车辆司机造成了需要排队等候的麻烦,即在上述高速公路入口处与出口处两个部位形成了车辆行驶非常低速的不理想状况。
现在,已经提出了不少可供选择的对现有技术的改进举措,例如:其中之一的ETC快速自动收费实验方法已经在部分高速公路段展开,该方法的不足在于:实施时需要主管部门(为主)与车主(为辅)双方都要增加相关配套的设施才能够展开。
发明内容
本发明之目的:
提出一种凭借现有的硬件设施就基本上能够解决问题的自动收费监控系统的实验方法,供有关部门参考。
本发明的关键在于:
凭借计算机控制的现有设施——在高速公路上捕捉超速行驶车辆的车牌号码的摄像头,让它同时兼顾高速公路上实施自动收费监控系统的方法。
本发明与现有技术比较的特点:
一.由于本发明能够实现让由计算机控制的在高速公路上捕捉超速行驶车辆的车牌号码的摄像头监控系统,也能够兼顾完成高速公路上实施自动收费的监控系统(方法)创造了条件,即实现了“一物两用”,为节约设备投资创造了条件;
二.由于实施本发明时作为使用方的车主无需增加任何购买附加配套设施的支出,这就为使得人们乐意接受自动收费系统创造了条件。
附图说明
图示意了借助于现有超速监控摄像头来兼顾实施高速公路自动收费的有效布局原理。
1:高速公路;2:进支路;3:进口处;4:出支路;5:出口处;a:某个地点的左超速监控摄像头;b:某个地点的右超速监控摄像头;c:设置在两个地点之间的第三个及以上的超速监控摄像头(与本发明的自动收费监控方法无关); P:任何一个由出入口形成的地点;P1:第一个地点;Pn:第n个地点。
具体实施方式
为了实现本发明目的,拟采用以下的技术(以附图为例来说明问题):
A.在高速公路(1)上,位于任何一个由出入口形成的地点(P)的两侧均设置了相邻的与计算机数据处理中心联网的,并且一直处于开启状态的左超速监控摄像头(a)与右超速监控摄像头(b);
B.公路管理处建立了与移动通信联网的计算机数据处理中心,并将车辆的车牌号码及车主使用的电子邮箱地址输进上述计算机数据处理中心;
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