[发明专利]钢轨端面修复机

说明书

技术领域

本发明属机械加工技术领域，具体涉及一种钢轨端面修复机。

背景技术

电气化铁路钢轨两端连接处均设有绝缘垫进行绝缘，以防止短路影响信号正常开放。可是在实际线路上，由于轮毂长时间摩擦碾压，导致两钢轨端面产生飞边，飞边向绝缘垫延伸，严重时飞边可达4－5毫米，易使接头处两轨的端面搭接而引起短路，造成绝缘失效，影响信号正常开放，进而影响行车安全，并且使钢轨的使用寿命降低，增加铁路运营成本。这是电气化铁路运行中急需解决的技术难题。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种钢轨端面修复机，可在线切削钢轨连接处两端面产生的飞边，防止短路影响信号正常开放，保障行车安全，延长钢轨使用寿命，降低铁路运行成本。

本发明采用的技术方案：一种钢轨端面修复机，具有“L”型支架，且“L”型支架的底部位于轨道Ⅰ的轨面上并通过轨道固定板夹持固定在轨道Ⅰ的两侧；所述“L”型支架的上部通过横向滑轨支撑连接有倒“L”型活动托板，且二者之间设有横向调整螺栓；所述倒“L”型活动托板的顶部下方安装有纵向导轨，纵向导轨上套装有滑块，滑块的下方铰接有弧形电机固定板，进刀标尺的上端连接在倒“L”型活动托板的顶部下方，进刀标尺上的调整螺丝通过连接板与电机固定板的下端连接，电机穿过“L”型支架上部的通孔后固定支撑在弧形电机固定板的下端，使电机位于轨道Ⅰ的上方并可跟随弧形电机固定板绕滑块移动，且电机的主轴上固定有切割片。

所述横向滑轨为两根上下平行排列的水平导杆，“L”型支架、倒“L”型活动托板分别通过其上的通孔套装在水平导杆两端；所述横向调整螺栓穿过“L”型支架上的通孔后旋装在倒“L”型活动托板上的内螺纹孔中。

所述倒“L”型活动托板的顶部下方平行安装有两条纵向水平导轨，滑块套装在两条纵向水平导轨上可纵向滑动。

所述电机的主轴上通过间距调整片固定有两个切割片。

本发明具有的优点和效果：

1、设计新颖、结构简单、移动方便，成本低、易操作。

2、双刀片同步切割，省工、省时。

3、防止短路影响信号正常开放，保障行车安全；延长钢轨使用寿命，降低铁路运行成本。

附图说明

图1为本发明结构主视图，

图2为本发明结构左视图。

具体实施方式

下面结合附图1、2描述本发明的一种实施例。

一种钢轨端面修复机，具有“L”型支架4，且“L”型支架4的底部位于轨道Ⅰ13的轨面上并通过4个连接螺栓10、2个轨道固定板11及2个加紧螺栓12夹持固定在轨道13的两侧；所述“L”型支架4的上部通过横向滑轨5支撑连接有倒“L”型活动托板2，且二者之间设有横向调整螺栓6。所述倒“L”型活动托板2的顶部下方平行安装有两条纵向水平导轨1，滑块21套装在两条纵向水平导轨1上可纵向滑动，实现纵向调整。滑块21的下方铰接有弧形电机固定板20，进刀标尺3的上端连接在倒“L”型活动托板2的顶部下方，进刀标尺3上的调整螺丝22通过连接板23与弧形电机固定板20的下端连接，电机9穿过“L”型支架4上部的通孔后水平固定支撑在弧形电机固定板20的下端，使电机9位于轨道13的上方并可跟随弧形电机固定板20绕滑块21移动，且电机9的主轴上通过锁紧螺母18、间距调整片19固定有两个圆形砂轮切割片17。可根据轨道Ⅰ13与轨道Ⅱ15两端头间距通过更换间距调整片19，保证两个圆形砂轮切割片17的间距与两轨头间距一致。所述电机9的中部外侧设置有进刀手柄8，进刀手柄8上设置有电源开关7。

所述横向滑轨5为两根上下平行排列的水平导杆，“L”型支架4、倒“L”型活动托板2分别通过其上的通孔套装在水平导杆两端；所述横向调整螺栓6穿过“L”型支架4上的通孔后旋装在倒“L”型活动托板2上的内螺纹孔中，旋转调整螺栓6即可使倒“L”型活动托板2沿水平导杆横向移动，实现横向调整。

本发明夹持在轨道上，具有横向滑动调整装置及纵向滑动调整装置。横向滑动调整装置上具有横向调整螺栓6，可对刀具圆形砂轮切割片17位置进行调整。纵向滑动调整装置上具有进刀标尺3和调整螺丝22，通过移动调整螺丝22在进刀标尺3上的上下移动刻度便可对刀具圆形砂轮切割片17切削量进行调整，以适应需要切割的轨道端面的飞边厚度。