[发明专利]移动浸渍罐门的台车装置有效
申请号: | 201210183480.0 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN103449397A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 齐忠昱;方明勋;王林华 | 申请(专利权)人: | 沈阳铝镁设计研究院有限公司 |
主分类号: | C01B31/02 | 分类号: | C01B31/02 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞鲁江 |
地址: | 110001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 浸渍 台车 装置 | ||
1.一种移动浸渍罐门的台车装置,其特征在于:它包括设置在一号轨道(9)上的下部台车(7),所述下部台车(7)上设置与一号轨道(9)垂直的二号轨道(13)和三号轨道(16),所述二号轨道(13)上设置上部台车(6);所述上部台车(6)通过连接装置与浸渍罐门(1)固定。
2.根据权利要求1所述的台车装置,其特征在于:所述下部台车(7)设置驱动装置(15)。
3.根据权利要求1所述的台车装置,其特征在于:所述上部台车(6)是这样构成的,在框架(18)的两侧设置有二号车轮(12),二号车轮(12)在二号轨道(13)内运行,在框架(18)上部设置连接装置。
4.根据权利要求1所述的台车装置,其特征在于:所述下部台车(7)是这样构成的,在底架(19)的下部设置有传动轴(17),上部设置有驱动装置(15),支座(11),二号轨道(13)和三号轨道(16);驱动装置(15)通过传动链(14)与其中的一个传动轴(17)连接,每个传动轴(17)的两端和中间部位设置有一号车轮(8),一号车轮(8)在一号轨道(9)上运行。
5.根据权利要求1所述的台车装置,其特征在于:所述连接装置为:所述的上部台车(6)上设置支架(5),支架(5)的上部设置有销轴(3);连接件(2)与浸渍罐门(1)焊接在一起,通过销轴(3)将上部台车(6)和浸渍罐门(1)连接起来。
6.根据权利要求3所述的台车装置,其特征在于:所述下部台车(7)上设置支座(11),所述支座(11)上设置油缸(10),油缸(10)的中间部位安装在支座(11)内,油缸(10)的头部与框架(18)铰接。
7.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述支架(5)为三角形。
8.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述连接装置为固定式,所述支架(5)与浸渍罐门(1)采用螺栓固定连接。
9.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述二号车轮(12)为4至10个。
10.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述二号车轮(12)为4个。
11.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述二号车轮(12)为6个。
12.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述二号车轮(12)为8个。
13.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述的的支架(5)的斜边上设置有调整件(4)。
14.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述的传动轴(17)为2至4个。
15.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述的传动轴(17)为3个。
16.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述的每个传动轴(17)上设置有3个一号车轮(8)。
17.根据权利要求5所述的台车装置,其特征在于:所述的调整件(4)为2件。
18.根据权利要求1-17所述的任一台车装置,其特征在于:所述一号轨道(9)设置定位装置。
19.根据权利要求18所述的台车装置,其特征在于:所述定位装置为机械式定位装置,即设置定位块,待下部台车(7)运行到定位块位置时自动停止锁紧。
20.根据权利要求18所述的台车装置,其特征在于:所述定位装置为机电一体式,即在一号轨道(9)上设置感应器,所述感应器与电机控制器连接,当待下部台车(7)运行到定位块位置时,电机控制器控制电机停止运转并锁紧。
21.根据权利要求1-17所述的任一台车装置,其特征在于:所述二号轨道(13)设置定位装置。
22.根据权利要求18所述的台车装置,其特征在于:所述定位装置为机电一体式,即在二号轨道(13)上设置感应器,所述感应器与油缸的控制器连接,当上部台车(6)运行到预定位置时,所述感应器触发定位装置,油缸停止运动。
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