[发明专利]一种机动车上坡防倒退装置

权利要求书

1.一种机动车上坡防倒退装置，其特征在于，包括：

制动组件，用于刹车；

正反向检测开关，所述正反向检测开关用于启动所述制动组件；

检测齿轮组，所述检测齿轮组的动力输入端由机动车的传动轴带动，所述检测齿轮组的输出端为一正反转检测轮；

等腰三角支架，所述等腰三角支架具有正向腰架及反向腰架，所述正向腰架及反向腰架的顶端相交形成固定转动支端，所述固定转动支端旋转连接于机动车身上，所述正向腰架及反向腰架的底端靠近所述正反转检测轮；

正向单向齿轮，所述正向单向齿轮旋转连接于所述正向腰架的底端，所述正向单向齿轮靠近所述正反转检测轮的一端朝所述反向腰架的方向转动，所述正向单向齿轮与所述正反转检测轮有一正向啮合位置；

反向单向齿轮，所述反向单向齿轮旋转连接于所述反向腰架的底端，所述反向单向齿轮靠近所述正反转检测轮的一端朝所述正向腰架的方向转动，所述反向单向齿轮与所述正反转检测轮有一反向啮合位置；

正向定位吸附块，所述正向定位吸附块固定于等腰三角支架内靠近所述正向腰架的一侧；

反向定位吸附块，所述反向定位吸附块固定于所述等腰三角支架内靠近所述反向腰架的一侧；，

机动车在前进档位或空档位且机动车前进或者停止时，所述正反转检测轮作用所述反向单向齿轮使等腰三角支架朝作用力方向转动，当正向单向齿轮与所述正反转检测轮啮合时，所述正向定位吸附块吸附固定所述正向腰架，同时所述正反转检测轮与所述反向单向齿轮分离，所述反向定位吸附块与所述反向腰架分离，所述正反向检测开关为断开状态；机动车在前进档位或空档位且机动车倒退时，所述正反转检测轮作用所述正向单向齿轮使等腰三角支架朝作用力方向转动，当反向单向齿轮与所述正反转检测轮啮合时，所述反向定位吸附块吸附固定所述反向腰架，同时所述正反转检测轮与所述正向单向齿轮分离，所述正向定位吸附块与所述正向腰架分离，所述正反向检测开关闭合并启动所述制动组件进行刹车。

2.如权利要求1所述的机动车上坡防倒退装置，其特征在于：还包括倒车档位开关、维修开关，所述倒车档位开关及所述维修开关串联连接于所述正反向检测开关与所述制动组件之间。

3.如权利要求2所述的机动车上坡防倒退装置，其特征在于：还包括故障检测装置及故障指示灯，所述故障指示灯与所述故障检测装置电性连接。

4.如权利要求1所述的机动车上坡防倒退装置，其特征在于：所述正反向检测开关为机械式开关或光电式开关或电测感应式开关。

5.如权利要求4所述的机动车上坡防倒退装置，其特征在于：所述正反向检测开关为光电式开关，所述等腰三角支架上设有横梁，所述正反向检测开关设于所述横梁上。

6.如权利要求1所述的机动车上坡防倒退装置，其特征在于：所述制动组件可共用机动车自身的制动系统装置，但互不影响，或者为一独立的制动组件。