[发明专利]一种接触网隔离开关解锁控制方法有效

专利信息
申请号: 201210175148.X 申请日: 2012-05-31
公开(公告)号: CN102681457A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 陈建校;陈超录;余接任;王超;许义景;袁文烨;李伟 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人: 赵洪
地址: 412001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 接触 隔离 开关 解锁 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:

S10:接触网隔离开关控制装置(1)采集车顶通道门控制装置(2)的信号标志为锁定信号Lock;

S20:如果无法获取锁定信号Lock的数据,或者锁定信号Lock标志为解锁状态Lock1,则接触网隔离开关断开状态保持死锁不变; 

S30:如果锁定信号Lock的数据标志为车顶通道门控制装置(2)死锁状态Lock0,且车顶活体检测信号为无人状态Nobody,车顶通道门处于关闭状态Close时,则开始计时,不断采集锁定信号Lock数据;

S40:如果锁定信号Lock的数据采集了设定的t2时间之后,一直未出现车顶通道门控制装置(2)的解锁信号,则接触网隔离开关控制装置(1)向车顶通道门控制装置(2)发送预备解锁信号Read,车顶通道门控制装置(2)接收到该信号之后,立即中断死锁计时,变更为永久死锁状态;

S50:接触网隔离开关控制装置(1)接收到车顶通道门控制装置(2)发送的永久死锁信号LockForever及确定信号Ok之后,立即解锁。

2.根据权利要求1所述的一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,在所述步骤S40中,接触网隔离开关控制装置(1)在设定的t2时间之内一直采集车顶通道门控制装置(2)的车顶通道门控制装置(2)死锁状态Lock0、车顶活体检测信号状态Nobody和车顶通道门关闭状态Close的信息。

3.根据权利要求1或2所述的一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,在所述步骤S40中,车顶通道门控制装置(2)在接收到接触网隔离开关控制装置(1)发送的预备解锁信号Read之后,中断死锁计时,变更为永久死锁状态,此时车顶通道门无法通过人工方式打开,并且车顶通道门控制装置(2)发送确认信号Ok给接触网隔离开关控制装置(1)。

4.根据权利要求3所述的一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,在所述步骤S50中,接触网隔离开关控制装置(1)接收到车顶通道门控制装置(2)发送的永久死锁信号LockForever及确定信号Ok之后,立即解锁,此时通过人工方式或非人工方式闭合接触网隔离开关。

5.根据权利要求1、2、4中任一权利要求所述的一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,所述接触网隔离开关控制装置(1)采集车顶通道门控制装置(2)的锁定信号Lock,未出现车顶通道门控制装置(2)的解锁信号,接触网隔离开关控制装置(1)向车顶通道门控制装置(2)发送预备解锁信号Read的设定的时间t2小于车顶通道门控制装置(2)处于死锁状态的时间t1。

6.根据权利要求5中所述的一种接触网隔离开关解锁控制方法,其特征在于,所述接触网隔离开关控制装置(1)向车顶通道门控制装置(2)发送预备解锁信号Read的设定的时间t2大于时间k,其中,1≤k<t1-1;所述车顶通道门控制装置(2)处于死锁状态的时间t1≥3,t1、t2和k的单位均为秒。

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