[发明专利]机车坐垫结构及其坐垫铰链有效
申请号: | 201210171572.7 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN103448839A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 陈昭奇 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12;B62J1/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 坐垫 结构 及其 铰链 | ||
1.一种可向外侧翻转的机车坐垫结构,包括:
一车身基座;
一坐垫铰链,具有:
一下座体,固定于该车身基座;
一上座体,沿着水平轴向枢接于该下座体,该上座体具有一设于其顶面的定位齿部、及一邻近该定位齿部的挡止槽;
一螺杆组,其包括一头部、一连接该头部的杆身、及一螺锁于该杆身且位于该上座体下方的螺帽,该头部设有一啮合于该定位齿部的滑动齿部、及一连接于该头部的挡止凸部,该杆身可转动地穿过该上座体,该挡止凸部延伸进入该挡止槽;及
一坐垫,该螺杆组的该头部固定于该坐垫。
2.如权利要求1所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,进一步包括一套设于该杆身的弹性组件,该弹性组件设置于该螺帽与该上座体之间。
3.如权利要求2所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该弹性组件为一弹簧或一板簧。
4.如权利要求1所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该下座体具有一下本体部、及一对由该下本体部两侧垂直延伸的下侧板,该下本体部固定于该车身基座,该对下侧板外露于该车身基座;该上座体具有一上本体部、及一对由该上本体部两侧垂直延伸的上侧板,该对上侧板枢接于该对下侧板。
5.如权利要求4所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该上座体的该上本体部连接一节度板件,该定位齿部呈圆环状形成于该节度板件上,该挡止槽系位于该节度板件的外围,该挡止凸部呈一圆柱状且设于该螺杆组的头部之外围。
6.如权利要求5所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该挡止槽由该上本体部的一侧缘向内呈弧状延伸。
7.如权利要求4所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该上座体的该上本体部连接一节度板件,该节度板件的底缘焊接于该上本体部,该定位齿部及该挡止槽各自呈弧形设置于该节度板件上。
8.如权利要求7所述的可向外侧翻转的机车坐垫结构,其中该螺杆组的该头部进一步包括一圆环片,该头部的外缘冲压形成一焊接部,该滑动齿部及该挡止凸部形成于该头部上且呈圆环状排列,该杆身穿过该圆环片及该头部。
9.一种机车的坐垫铰链,设于一坐垫与一车身基座之间,该坐垫铰链包括:
一下座体,固定于该车身基座;
一上座体,沿着水平轴向枢接于该下座体,该上座体具有一设于其顶面的定位齿部、及一邻近该定位齿部的挡止槽;及
一螺杆组,其包括一头部、一连接该头部的杆身、及一螺锁于该杆身且位于该上座体下方的螺帽,该头部设有一啮合于该定位齿部的滑动齿部、及一连接于该头部的挡止凸部,该杆身可转动地穿过该上座体,该挡止凸部延伸进入该挡止槽,该头部固定于该坐垫。
10.如权利要求9所述的机车的坐垫铰链,进一步包括一套设于该杆身的弹性组件,该弹性组件设置于该螺帽与该上座体之间。
11.如权利要求9所述的机车的坐垫铰链,其中该弹性组件为一弹簧或一板簧。
12.如权利要求9所述的机车的坐垫铰链,其中该下座体具有一下本体部、及一对由该下本体部两侧垂直延伸的下侧板,该下本体部固定于该车身基座,该对下侧板外露于该车身基座;该上座体具有一上本体部、及一对由该上本体部两侧垂直延伸的上侧板,该对上侧板枢接于该对下侧板。
13.如权利要求12所述的机车的坐垫铰链,其中该定位齿部呈圆环状,该挡止槽系位于该定位齿部的外围,该挡止凸部呈一圆柱状且设于该头部的外围。
14.如权利要求13所述的机车的坐垫铰链,其中该挡止槽由该上本体部的一侧缘向内呈弧状延伸。
15.如权利要求9所述的机车的坐垫铰链,其中该上座体的该上本体部连接一节度板件,该节度板件的底缘焊接于该上本体部,该定位齿部及该挡止槽各自呈弧形设置于该节度板件上。
16.如权利要求15所述的机车的坐垫铰链,其中该螺杆组的该头部进一步包括一圆环片,该头部的外缘冲压形成一焊接部系焊接于该圆环片,该滑动齿部及该挡止凸部形成于该头部上且呈圆环状排列,该杆身穿过该圆环片及该头部。
17.如权利要求16所述的机车的坐垫铰链,其中该滑动齿部沿着该头部的圆心占90度的弧度。
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