[发明专利]飞机发动机的汽缸盖

权利要求书

1.一种用于飞机发动机的汽缸和缸盖组件，包括：

汽缸体，所述汽缸体具有由侧壁限定直径的汽缸孔，和外端，所述汽缸孔配置成可操作地限制具有选定行程距离的活塞，并与所述活塞限定扫气排量DV；

邻近所述外端的缸盖，所述缸盖包括在上游进口与进气阀座之间延伸的进口通道，以及在排气阀座与排气口之间延伸的排气通道；

所述进口通道具有进口通道侧壁，以在所述上游进口与所述进气阀座之间限定进口通道容积IPV，并且

其中所述进口通道容积IPV约为所述扫气排量DV的百分之三十（30%）或更小。

2.一种用于飞机发动机的汽缸盖，所述汽缸盖配置成连接于汽缸体，所述汽缸体具有由侧壁限定直径的汽缸孔，和外端，所述汽缸孔配置成可操作地限制具有选定行程距离的活塞，从而与所述活塞限定扫气排量DV，所述汽缸盖包括：

缸盖部，其具有：

由进口通道侧壁限定的进口通道，所述进口通道在上游进口与进气阀座之间延伸，并限定进口通道容积IPV；

由排气通道侧壁限定的排气通道，其在排气阀座与排气口之间延伸；

其中所述进口通道容积IPV约为所述扫气排量DV的百分之三十（30%）或更小。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其中所述进口通道容积IPV约为所述扫气排量DV的百分之二十八（28%）或更小。

4.根据权利要求1或2所述的装置，其中所述进口通道容积IPV约为所述扫气排量DV的百分之二十五（25%）或更小。

5.根据权利要求1或2所述的装置，其中所述排气通道具有排气通道侧壁以在所述排气阀座与所述排气口之间限定排气通道容积EPV，其大小设置成使得当在等效压降下测量时，通过具有排气通道容积EPV的所述排气通道的气流约为通过所述进口通道的气流的百分之七十五（75%）或更小。

6.根据权利要求3所述的装置，其中所述排气通道具有排气通道侧壁以在所述排气阀座与所述排气口之间限定排气通道容积EPV，其大小设置成使得当在等效压降下测量时，通过具有排气通道容积EPV的所述排气通道的气流约为通过所述进口通道的气流的百分之七十五（75%）或更小。

7.根据权利要求4所述的装置，其中所述排气通道具有排气通道侧壁以在所述排气阀座与所述排气口之间限定排气通道容积EPV，其大小设置成使得当在等效压降下测量时，通过具有排气通道容积EPV的所述排气通道的气流约为通过所述进口通道的气流的百分之七十五（75%）或更小。

8.根据权利要求1或2所述的装置，其中在所述上游进口，所述进口通道具有肾形横截面，其包括第一叶和第二叶。

9.根据权利要求8所述的装置，其中所述第一叶和所述第二叶具有不均匀尺寸。

10.根据权利要求2所述的装置，其中所述进口通道侧壁的横截面形状包括曲线拟合形状表面，其对应于在图7中给出的一个或多个横截面位置示出且在图8、9、10和11中示出的形状。

11.根据权利要求10所述的装置，其中所述进口通道侧壁的横截面形状还包括曲线拟合表面，其对应于图12中给出的所述进气阀座的视图。

12.根据权利要求11所述的装置，其中所述进口通道侧壁的横截面形状包括曲线拟合形状表面，其对应于在图7中给出的各横截面位置示出且在图8、9、10和11中示出的形状。

13.根据权利要求2所述的装置，其中在所述排气口，所述排气通道具有典型的D形横截面。

14.根据权利要求13所述的装置，其中所述典型的D形还包括具有圆角的较平坦部分。

15.根据权利要求2所述的装置，其中所述排气通道侧壁的横截面形状包括曲线拟合形状表面，其对应于在图13中给出的一个或多个横截面位置示出且在图15、16、17和18中示出的形状。

16.根据权利要求15所述的装置，其中所述排气通道侧壁的横截面形状还包括曲线拟合表面，其对应于图14中给出的所述排气阀座的视图。