[发明专利]一种智能电磁刹车装置无效
申请号: | 201210160799.1 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN102705402A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 金士清 | 申请(专利权)人: | 金士清 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/14;F16D121/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 225644 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 电磁 刹车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种刹车装置,具体涉及一种智能电磁刹车装置。
背景技术
目前市场上销售电动工具机床上的电磁开关,其电磁工作部分一般采用管式螺旋方式,依靠园铁芯在管状的磁仓中上下滑动,从而带动触头工作部分和活动头动作,实现开启功能。这种方式的电磁开关在强烈震动的工作环境中容易产生触头脱落,影响正常工作且体积大,外观不适应市场新款式产品配套,同时,这种开关一般为开放式,灭弧性能差,安全达不到欧盟控制要求,容易造成相关人员残疾。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种体积小、防护性能好、环保安全可靠的智能电磁刹车装置。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种智能电磁刹车装置,包括磁性总成、活动件、刹车动片、刹车插片、左右插件和芯座,所述的磁性总成下方设有支架,磁性总成的上方设有短路圈,所述的短路圈上方设有活动件,所述的刹车动片之间设有内压簧,刹车动片上方设有左右插件,刹车动片下方设有刹车插片,刹车动片上方与压簧连接,所述的活动件上方设有推钮,所述的压簧的一端位于推钮中,推钮与复位簧连接。
为了保护智能电磁刹车装置里面装置的安全,所述的推钮的上方设有安全防护盖。
本发明采用磁合式工作回路和盒式插件触头结构装置,插触头与动触头之间磁合或分离,同时将常开插触头与磁刹插触头一体插进内插芯固定位置,在将两常开动件与常闭控制件及压簧安放在动点座中,插进外壳结合,形成一个吸合主体,再将红绿推钮按键压簧一体插进上盖平板孔中,由动点座上两根弹簧连接整体套进外圈,实现一种智能电磁刹车装置启动功能。刹车动片上方设有强制压钮,刹车动片头架底部设有一组刹车装置,当压下压钮时,迫压动点座下强制动插头分离。
有益效果:本发明的一种智能电磁刹车装置,用两组正反工作结构,正常工作时不会产生误动作,触头部分采用上下向结合的装置,具有防尘、防湿、灭弧性能好、体积小、容量大等优点,尤其适用于高速电机每分钟50000转在5秒之内按停止键,电机自动停止运转。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示,本发明的一种智能电磁刹车装置,包括磁性总成1、活动件5、刹车动片8、刹车插片7、左右插件和芯座3,磁性总成1下方设有支架2,磁性总成1的上方设有短路圈4,短路圈4上方设有活动件5,刹车动片8之间设有内压簧6,刹车动片8上方设有左右插件,刹车动片8下方设有刹车插片7,刹车动片8上方与压簧9连接,活动件5上方设有推钮,压簧9的一端位于推钮中,推钮与复位簧连接,推钮的上方设有安全防护盖10。
本发明采用磁合式工作回路和盒式插件触头结构装置,插触头与动触头之间磁合或分离,同时将常开插触头与磁刹插触头一体插进内插芯固定位置,在将两常开动件与常闭控制件及压簧9安放在动点座中,插进外壳结合,形成一个吸合主体,在将红绿推钮按键压簧一体插进上盖平板孔中,由动点座上两根弹簧连接整体套进外圈,实现一种智能电磁刹车装置启动功能。刹车动片8上方设有一强制压钮,刹车动片8头架底部设有一组刹车装置,当压下压钮时,迫压动点座下强制动插头分离。
在发明在使用时,当按下推钮时,推钮带动压簧9运动,压簧9迫使刹车动片8分离,当刹车动作完成后,回位簧推动推钮复位,由于内压簧6的弹力作用,推动刹车动片8复位,当回位簧失效或失灵后,由于活动件5的作用,推动推钮复位,由于压簧9和内压簧5的作用,刹车动片8复位。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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