[发明专利]一种带按钮能T型向后折叠的汽车座椅头枕有效
申请号: | 201210153501.4 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN102649405A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 姜银台 | 申请(专利权)人: | 上海岱美汽车内饰件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 潘志龙 |
地址: | 201204 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 按钮 向后 折叠 汽车座椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅头枕,特别是公开一种带按钮能T型向后折叠的汽车座椅头枕。
背景技术
目前,汽车座椅头枕的前后角度基本是固定的。有些汽车座椅上的头枕只能上下移动,通过上下移动以达到乘车人所需的位置,但不能从前后方向上作调整。在另一些设有按钮的头枕上,通过按动按钮,触动头枕骨架中的零件发生作用,也只能使头枕作上下移动,同样不能在前后位置作任何调整,乘车人只能调整高度方向以达到舒坦的位置。头枕过高,影响驾驶员的后视视线,带来不安全隐患。当后排座椅向前折叠的时候,要有很大的空间才能把座椅折叠到位。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种使用简单、低噪音、安全可靠的带按钮能T型向后折叠的汽车座椅头枕。
本发明是这样实现的:一种带按钮能T型向后折叠的汽车座椅头枕,包括左耳盖板1、右耳盖板7、连接焊管6、触发按钮8、推动机构、传动机构、转动机构;所述转动机构由主轴19、齿板14、弹性圆柱销17、扭簧18构成,所述齿板14套在主轴19上并固定,所述齿板14上设有齿槽22,所述弹性圆柱销17垂直穿过主轴19并固定在主轴19上,所述扭簧18套于主轴19上且扭簧18的一端勾于弹性圆柱销17上,所述左耳盖板1的背侧下方设有向右伸出的拉簧钩槽21,其特征在于:所述传动机构包括活动扣板5、扣板拉簧16、杠杆板2、小扭簧3、扭簧铆销4;
所述活动扣板5的上半部分为呈棒状的着力臂27,活动扣板5的下半部分为传力臂28,所述传力臂28的底部为与所述齿板14上的齿槽22相匹配的齿勾23,所述着力臂27与传力臂28的交界处设有横向销孔32,所述横向销孔32通过扣板铆销11与左耳盖板1相连,横向销孔32与扣板铆销11为可旋转式连接,即活动扣板5可沿扣板铆销11旋转,所述传力臂28上还设有向右伸出的扣板销15,所述扣板拉簧16的一端固定于扣板销15的右侧末端,扣板拉簧16的另一端固定在所述左耳盖板1的拉簧钩槽21中;
所述杠杆板2的主体呈“T”形的板状,杠杆板2的下半部分主体的右侧设有垂直向前延伸的杠杆板着力舌20,所述杠杆板2的主体的上部设有连接孔29,所述左耳盖板1的背侧上部设有向右突出的杠杆板连接件30,所述杠杆板连接件30上设有杠杆板铆接孔26,所述小扭簧3、连接孔29、杠杆板铆接孔26依次从前向后套在扭簧铆销4上形成可旋转式连接,可旋转式连接即所述杠杆板2可沿扭簧铆销4旋转,所述小扭簧3上设有向下的伸出端31,所述伸出端31靠在所述杠杆板着力舌20的左侧;所述活动扣板5的着力臂27靠在所述杠杆板2的上部左端的下方;
所述推动机构包括推动杆12,所述推动杆12从左向右横向穿过左耳盖板1,所述推动杆12的左端与所述触发按钮8相连,推动杆12的右端与所述杠杆板着力舌20接触,所述推动杆12的位置在所述活动扣板5的着力臂27的下方。
所述活动扣板5的着力臂27与传力臂28之间的夹角为125度~140度。
所述左耳盖板1背侧的内壁上设有缓冲垫13,所述缓冲垫13位于齿板14与左耳盖板1之间,以防止本发明头枕在自动折叠过程中齿板14与左耳盖板1碰撞发生噪音。
所述活动扣板5的着力臂27与传力臂28互成角度或呈弧形,所述着力臂27的顶面为平面。
所述推动杆12的右端呈半球状。
本发明的有益效果是:通过杠杆板2作为传动件之一将传动机构与推动机构进行连接,本发明头枕不仅能在原来的基础上通过头枕杆上、下作移动调整,还能向后方向作折叠调整,操作简单,体积小,制造简单,安全可靠;通过按动按钮就能使头枕向后自动折叠,用手操作回复到原位,完成折叠的理想功能。
附图说明
图1是本发明结构爆炸图。
图2是本发明结构示意图。
图3是本发明除左耳盖板、右耳盖板、连接焊管外的各部件的结构示意图。
图4是本发明原始状态示意图。
图5是本发明折叠后的状态示意图。
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