[发明专利]轨道交通设备质量评估方法无效

专利信息
申请号: 201210146380.0 申请日: 2012-05-11
公开(公告)号: CN102682213A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 鲍智军;蔡昌俊;刘桂玲;杨翔;王晓夏;甘志伟;姚贯岳;吴滔;张新明 申请(专利权)人: 广州市地下铁道总公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 罗毅萍
地址: 510030 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 轨道 交通设备 质量 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种轨道交通设备质量评估方法,其特征在于包括以下步骤:

S1、利用层次分析法建立轨道交通设备质量评估模型;

S2、确定轨道交通设备质量评估模型的评估标准体系;

S3、向轨道交通设备质量评估模型导入设备运行数据,通过数学计算输出评估结果,且将评估结果与评估标准体系比较,进而得出轨道交通设备的运营状况。

2.根据权利要求1所述轨道交通设备质量评估方法,其特征在于:所述S1步骤中,建立轨道交通设备质量评估模型包括以下步骤:

S11、确定评估模型的关键评估因素;

S12、利用层次分析法确定关键评估因素的权重系数;

S13、根据上述关键评估因素的权重系数,采用EXCEL的MMULT函数计算方法,确立轨道交通设备质量评估模型。

3.根据权利要求2所述轨道交通设备质量评估方法,其特征在于:所述关键评估因素的确定要充分结合交通设备系统的技术参数、系统结构、及该因素在设备系统所起到的功能作用和重要程度进行考虑;关键评估因素确定后,利用层次分析法,列表确定关键评估因素之间的标度关系,之后将标度关系列归一化处理,再对归一化处理后的列进行行相加求和,最后计算出各关键评估因素标准化后的权重,即权重=行相加/行相加之和。

4.根据权利要求1所述轨道交通设备质量评估方法,其特征在于:所述S2步骤中,评估标准体系由故障影响程度指标、子系统运行情况指标、设备季度利用率指标、设备季度完好率指标和设备年度综合评定指标组成,每类指标均分为优、良、中、差四档评价标准,每一档的评价标准是一组数值区域内的集合。

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