[发明专利]驾驶者姿势控制装置有效
申请号: | 201210135520.4 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN102991442A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 姜星圭;金洙焕;李昇桓 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60N2/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶者 姿势 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及驾驶者姿势控制装置及方法,且更具体地,涉及一种智能驾驶者适应系统(IDAS)。
背景技术
一般地,在多种车型中,驾驶者被迫使用由制造商在安装时固定在车辆中的设备和部件来驾驶车辆,这些设备和部件例如,驾驶者控制的方向盘、油门踏板、制动踏板、离合器踏板、后视镜以及用于眼睛的后向可视性的侧视镜。
然而,由于各个驾驶者的体型大小和坐姿不同,因此当设备和部件处于适合驾驶者的位置时驾驶者会感觉更加舒适。一般地,为了调整驾驶者的位置,例如,椅背可前后滑动,座椅靠背可调节至舒适的角度,并且头枕可调整角度和高度。
此外,后视镜和侧视镜的角度可前后、或左右调整以调节反射角。因而,驾驶者还可在开始驾驶操作之前调整后视镜和侧视镜的角度以适合他们的姿势。
然而,很少驾驶者在适合身体需求的位置进行驾驶。特别是,不少驾驶者由于已将座椅调整到非常接近于方向盘的位置,因而以僵硬的姿势驾驶车辆。其它驾驶者则几乎躺着驾驶车辆。
因而,需要一种能够将驾驶者的姿势调整成适合的方式以避免损害驾驶者健康的技术。还需要一种考虑行驶环境(例如,道路类型、交通情况等等)并且在不压迫驾驶者身体的情况下、在预定范围内改变驾驶者的姿势以适应适合于特定行驶环境的位置的技术。
此外,还需要一种考虑行驶环境(例如,道路类型、交通情况等等)和驾驶者的情况,使驾驶者的姿势适应处于预定界限内、以便为驾驶者提供健康的驾驶环境的技术。
发明内容
本发明已经考虑到以上问题,提供了一种驾驶者姿势控制装置,其使用基于驾驶者的性别和身体信息计算的座椅位置信息。本发明还提供了一种姿势控制装置,其使用基于驾驶者的性别和身体信息计算的座椅位置信息和行驶环境信息的数据。此外,本发明还提供了一种姿势控制装置,其使用基于驾驶者的性别和身体信息计算的座椅位置信息、行驶环境信息和驾驶者的健康信息。
根据本发明的一方面,一种配备在车辆内的驾驶者姿势控制装置包括:存储器,存储对应于驾驶者的性别、身高、坐高和体型的座椅位置信息;信息采集器,配置为接收驾驶者的性别、身高、坐高和体重;坐高区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的身高和坐高确定驾驶者的坐高区间;体重指数区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的性别、身高和体重确定驾驶者的体型区间;以及控制器,配置为基于存储在存储器中的座椅位置信息,确定对应于驾驶者的性别、身高、坐高区间和体型区间的座椅位置。
根据本发明的另一方面,一种配备在车辆内的驾驶者姿势控制装置包括:存储器,配置为存储对应于驾驶者的性别、身高、坐高和体型的座椅位置信息;信息采集器,配置为接收驾驶者的性别、身高、坐高和体重;坐高区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的身高和坐高确定驾驶者的坐高区间;体重指数区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的性别、身高和体重确定驾驶者的体型区间;数据采集器,配置为采集行驶环境信息;以及控制器,配置为基于存储在存储器中的座椅位置信息,确定对应于驾驶者的性别、身高、坐高和身体区间的座椅位置,并在确定座椅位置时包括由数据采集器采集的行驶环境信息,以确定最终的座椅位置和高度。
根据本发明的另一方面,一种配备在车辆内的驾驶者姿势控制装置包括:存储器,配置为存储对应于驾驶者的性别、身高、坐高和体型的座椅位置信息;信息采集器,配置为接收驾驶者的性别、身高、坐高和体重;坐高区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的身高和坐高确定驾驶者的坐高区间;体重指数区间确定器,配置为基于接收到的驾驶者的性别、身高和体重确定驾驶者的体型区间;数据采集器,配置为采集车辆类型信息和健康信息;以及控制器,配置为基于存储在存储器中的座椅位置信息和由数据采集器采集的行驶环境信息,确定对应于驾驶者的性别、身高、坐高和身体区间的座椅位置,以确定最终的座椅位置和高度,并采用健康信息确定靠背的角度。
附图说明
通过以下结合附图进行的详细说明,本发明的目的、特征和优点将更加明显,其中:
图1是示出根据本发明的示例性实施例的驾驶者的姿势控制装置的结构的框图;
图2是示出根据本发明的示例性实施例的姿势控制装置的结构的框图;并且
图3是示出根据本发明的示例性实施例的、根据驾驶者的性别和身体信息的座椅位置区间的图。
附图中的各元件的附图标记
图1
10:姿势控制装置 20:ECU
30:座椅驱动器 40:镜驱动器
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210135520.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。