[发明专利]轨道交通被动齿轮的加工工艺

权利要求书

1.一种轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：

a.毛坯锻造:将毛坯在加热炉中加热并在锻压机上锻打成齿坯，其外轮廓设 置加工余量为2-4mm；

b.粗加工：将步骤a中的齿坯进行粗车加工，使齿坯的表面的粗糙度达到 Ra6.3；

c.等温正火：将齿坯加热温度为920-950℃之间保持2-4小时，快速冷却 到珠光体转变区域850℃，并在此温度下保温，然后在空气中冷却或风冷；

d.齿形加工：

撑内孔车齿顶圆加工右端面齿坯，装夹齿顶圆加工左端面，使整体表面 的粗糙度达到Ra1.6-Ra6.3；

钻孔攻丝：在齿坯上攻螺纹底孔并攻锥度螺纹；

滚齿：将2件齿坯上滚齿机并使用工装装夹，找正使节圆跳动不大于 0.03mm，预留0.3～0.5mm加工余量，齿面粗糙度达到Ra3.2；

e.齿面热处理：采用渗碳对齿坯进行防渗处理，齿部渗碳层深 ht1.6—2.15，整体淬火再回火处理，然后进行抛丸处理，去除防渗涂料残留物；

f.齿端加工：装夹时撑内孔找正节圆车削大齿端至尺寸，表面粗糙度达到 Ra3.2；撑内孔找正节圆和齿坯左右端面，磨齿顶圆及齿端面，使表面粗糙度达 到Ra6.3；

g.精加工：

将步骤f中的齿坯进行精车加工，齿坯第一端面和内孔表面粗糙度达 Ra1.6-6.3；磨削齿面，并进行齿面修形和齿向修形，使齿高方向长度小于5％ 齿高，波形度小于15％齿形公差ff值。

2.根据权利要求1所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述被动齿轮的模数Mn为6。

3.根据权利要求1所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述步骤d中，在齿坯上攻4个M16螺纹底孔并倒角至螺纹大径，并使用钻模工 装和4孔定位钻攻锥度螺纹。

4.根据权利要求3所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述步骤d中，滚齿后对齿侧进行倒角加工并安装防渗堵头。

5.根据权利要求1所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述步骤e中淬火硬度为齿表面硬度56-61HRC，齿心硬度为30-40HRC。

6.根据权利要求1所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述步骤g中将齿部进行喷丸强化处理。

7.根据权利要求6所述的轨道交通被动齿轮的加工工艺，其特征在于：所 述步骤g中，磨齿后进行应力喷丸和磁粉探伤检测，应力喷丸时对齿部进行强 应力喷丸，其他部位保护处理；磁粉探伤检测包括预清洗、施加渗透剂、去除 多余渗透剂、零件的干燥、显像、观察和复检后处理。