[发明专利]用于车辆的安全带系统的带扣送入器

权利要求书

1.一种用于车辆的安全带系统的带扣送入器(10)，其包括具有围绕电机轴(16)可转动的转子(18)的电动机(14)、连接至所述电动机(14)并且具有带螺纹的主轴(24)的主轴驱动器(12)，所述带螺纹的主轴(24)具有心轴(26)和主轴螺母(22)，所述带扣送入器还包括通过力传递装置(28)连接至所述主轴驱动器(12)的带扣(30)，所述电机轴(16)和所述心轴(26)同轴地设置。

2.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述主轴螺母(22)布置成沿轴向方向是不可运动的，所述带螺纹的主轴(24)布置成沿轴向方向是可运动的，所述力传递装置(28)连接至所述带螺纹的主轴(24)。

3.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述带螺纹的主轴(24)布置成沿轴向方向是不可运动的，所述主轴螺母(22)布置成沿轴向方向是可运动的，所述力传递装置(28)连接至所述主轴螺母(24)。

4.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述主轴螺母(22)围绕所述心轴(26)被可转动地支撑，所述带螺纹的主轴(24)布置成在主轴驱动器(12)中是不可转动的。

5.根据权利要求4所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述主轴螺母(22)形成了所述电动机(14)的转子(18)的毂部。

6.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述带螺纹的主轴(24)围绕所述心轴(26)被可转动地支撑，所述主轴螺母(22)布置成在所述主轴驱动器(12)中是不可转动的。

7.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述电动机(14)布置成沿轴向方向是可运动的，并且优选地与沿轴向方向可运动的主轴驱动器(12)的元件共同移动。

8.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述电动机(14)布置成在带扣送入器(10)中沿轴向方向是不可运动的。

9.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，由所述电动机(14)和所述主轴驱动器(12)形成的组件具有圆柱形的形状。

10.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述电动机(14)和所述主轴驱动器(12)共同布置在管(20)中。

11.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，所述管(20)是车辆座椅(34)的纵向管(36)或横向管(38)。

12.根据权利要求1所述的带扣送入器(10)，其特征在于，设置夹持单元，所述夹持单元利用在受束缚的情况下预先确定的力在带扣送入器(10)的壳体与可沿轴向方向运动的带扣送入器(10)的元件之间产生夹持连接，所述元件尤其是所述带螺纹的主轴(24)、主轴螺母(22)、力传递装置(28)和/或电动机(14)。

13.一种用于车辆的安全带系统的带扣送入器(10)，其包括具有围绕电机轴(16)可转动的转子(18)的电动机(14)、连接至所述电动机(14)的主轴驱动器(12)，所述主轴驱动器包括带螺纹的主轴(24)，所述带螺纹的主轴(24)具有心轴(26)，所述带扣送入器还包括通过力传递装置(28)连接至所述主轴驱动器(12)的带扣(30)，所述电机轴(16)和所述心轴(26)彼此成直角设置。