[发明专利]诊断车辆中的阀泄漏的系统和方法

权利要求书

1.一种用于检测车辆中的阀故障状况的方法，所述车辆储存作为气态燃料系统的一部分的气态燃料，所述燃料系统包括多个连接的容器，所述容器具有调节气态燃料从其中出来的流量的储罐阀，所述方法包括：

利用处理器在第一时间发送阀关闭命令给储罐阀，此时，多个储罐阀中的其余储罐阀是打开的；

利用所述处理器在第二时间发送阀打开命令给所述储罐阀；

在所述处理器接收从所述气态燃料系统测得的压力数据；

使用所述压力数据来确定作为时间函数的气态燃料系统压力的变化率；以及

通过比较从发送所述阀打开命令时起的变化率与阈值参数来确定是否存在阀故障状况。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，其还包括：

提供对检测到的阀故障状况的指示给接口装置。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述储罐阀是电磁阀。

4.如权利要求1所述的方法，其中，所述气态燃料包括氢气。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，其还包括：

利用气态燃料在燃料电池中产生电。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，其还包括：

提供对检测到的阀故障状况的指示给所述车辆外部的计算机装置。

7.一种在气态燃料系统中储存气态燃料的车辆的控制器，所述燃料系统包括多个连接的容器，所述容器具有调节气态燃料从其中出来的流量的储罐阀，所述控制器包括：

一个或多个处理器；

连接到所述一个或多个处理器并存储指令的非暂时性存储器，当这些指令由所述处理器执行时促使所述一个或多个处理器：

      在第一时间发送阀关闭命令给所述储罐阀并且在第二时间发送阀打开命令给所述储罐阀，此时多个储罐阀中的其余储罐阀是打开的；

      从测量燃料系统压力的压力传感器接收压力数据；

      使用所述压力数据来确定作为时间函数的燃料系统压力的变化率；以及

      通过比较从发送所述阀打开命令时起的变化率与存储在所述存储器中的阈值参数来确定是否存在阀故障状况。

8.如权利要求7所述的控制器，其特征在于，所述指令进一步地促使所述一个或多个处理器提供对检测到的阀故障状况的指示给接口装置。

9.如权利要求8所述的控制器，其特征在于，所述接口装置是显示装置。

10.一种用于车辆的气态燃料系统，包括：

储存气态燃料的两个或更多容器；

连接到每个容器并调节气态燃料从每个容器出来的流量的至少一个阀，其中，这些阀由公共燃料管连接；

压力传感器，其测量所述公共燃料管中的压力；和

控制器，其在其它容器的阀打开的同时关闭容器的所述至少一个阀、重新打开所述至少一个阀、从所述压力传感器接收压力测量值、确定从所述阀重新打开时起压力随时间的变化率以及通过比较所述变化率与阈值参数来确定所述至少一个阀是否存在阀故障状况。