[发明专利]可旋转车辆部件特别是车辆扶手的连续倾斜调整装置

权利要求书

1.一种车辆部件(5)特别是绕枢轴(4)可旋转的旋转车辆扶手(70)的连续倾斜调整装置(1)，设有用于在第一枢转方向(71)锁定不同倾斜角度(55A，56A，57A)的装置(30)与用于当达到和/或超过一定预设的倾斜角度(57A)时中止锁定的装置(33)，以便所述车辆旋转部件(5)能返回与所述第一枢转方向(71)相反的(72)开始位置(55)，其特征在于：所述连续倾斜调整装置(1)具有一种用于设定所述连续倾斜的套筒飞轮机件(31，32)、一种用于耦合与脱开耦合所述套筒飞轮机件(31，32)的耦合机件(36)和一种用于驱动所述耦合机件(36)的控制机件(34)。

2.根据权利要求1所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述套筒飞轮机件(31，32)、所述耦合机件(36)与所述控制机件(34)沿所述枢轴(4)为相互邻接地轴向设置。

3.根据权利要求1或2所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述套筒飞轮机件(31，32)包括一套径向锁定齿(37，38)，而所述耦合机件(36)包括一套轴向锁定齿(39)，其中所述径向锁定齿(37，38)与所述轴向锁定齿(39)在相反的旋转锁定方向上作用。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述耦合机件(36)具有设有第一直齿耦合元件(40)与第二直齿耦合元件(43)的一套轴向锁定齿(39)，其中所述两个耦合元件(40，43)以这样的方式沿所述枢轴(4)安装，所述两个耦合元件(40，43)能通过所述控制机件(34)被沿轴向相互分开。

5.根据权利要求4所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述第一直齿耦合元件(40)具有一种弹簧压式耦合套筒(41)，安装该耦合套筒是为了能沿所述枢轴(4)轴向位移，其中特别是所述控制机件(34)至少部分地被安装在所述轴向位移耦合套筒(41)上。

6.根据权利要求4或5所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述第二直齿耦合元件(43)具有一种被轴向固定到所述枢轴(4)的耦合套筒(44)，其中特别是所述套筒飞轮机件(31，32)被安装在所述轴向固定耦合套筒(44)上。

7.根据权利要求1到6中任一项所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述控制机件(34)具有一种设有轴向凸出楔元件(50)的控制盘(35)，该轴向凸出楔元件与所述耦合机件(36)的轴向位移耦合元件(40)的楔槽(51)相配合。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述控制机件(34)具有一种设有控制槽(52)的控制盘(35)，该控制槽为径向设置且沿所述控制盘(35)的圆周方向延伸，且有一种拖曳凸轮(53)设置其中，其中所述控制槽(52)在所述控制盘(35)的圆周方向的长度预先设定一个所述车辆旋转部件(5)的能被使用到最大度数的倾斜角度。

9.根据权利要求1到8中任一项所述的连续倾斜调整装置(1)，其特征在于：所述套筒飞轮机件(37，38)，优选为两个套筒飞轮机件(37，38)被设置在所述的连续倾斜调整装置(1)的外部套筒(3)与所述耦合机件(36)的一种耦合套筒(44)之间。

10.一种旋转车辆扶手(70)或一种旋转车辆桌，其特征为包括根据前述权利要求中任一项所述的连续倾斜调整装置(1)。