[发明专利]叶轮以及具有它的涡轮机械有效
| 申请号: | 201210106427.0 | 申请日: | 2012-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN102734210A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 杉村和之;西田秀夫;小林博美;伊藤俊雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立工业设备技术 |
| 主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张斯盾 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶轮 以及 具有 涡轮 机械 | ||
1.一种叶轮,所述叶轮具有轮毂板和在周方向隔开间隔配置在该轮毂板的一方的表面侧的多个叶片,其特征在于,
上述多个叶片具有上述轮毂板和上述叶片正交,且将具有由直线要素构成的叶片的基准叶轮中的各叶片的翼跨度高度方向的多个翼截面以成为曲线要素叶片的方式在翼跨度高度方向叠层而形成的形状,
在将使上述翼截面在叶轮的旋转方向旋转移动的情况作为赋予正的切向倾斜时,
在上述翼截面的翼跨度高度方向的叠层中,随着从该叶片的轮毂板侧端以及轮毂板相反侧端的至少一方的端面朝向跨度中间部而使赋予上述翼截面的切向倾斜的量增大。
2.如权利要求1所述的叶轮,其特征在于,在将使上述翼截面在翼弦下游方向大致相似地变形移动的情况作为赋予正的扫掠时,在上述翼截面的翼跨度高度方向的叠层中,随着从该叶片的轮毂板侧端以及轮毂板相反侧端的至少一方的端面朝向跨度中间部而使赋予上述翼截面的扫掠的量增大。
3.如权利要求1或2所述的叶轮,其特征在于,上述切向倾斜的赋予量中,轮毂侧的赋予量比护罩侧的赋予量大,并且,赋予量的最大值相比于跨度中央,处于靠近轮毂侧的翼跨度高度上。
4.一种叶轮,所述叶轮具有轮毂板和在周方向隔开间隔配置在该轮毂板的一方的表面侧的多个叶片,其特征在于,
对于上述叶片的负压面和上述轮毂板面,或者上述叶片的负压面和在轮毂板相反侧端部与该叶片相向的面的至少任意一个,其所构成的角度为钝角。
5.如权利要求4所述的叶轮,其特征在于,子午面内的上述轮毂板面或者在上述轮毂板相反侧端部与该叶片相向的面的至少一方和上述叶片的前缘的棱线构成的角度、在含有上述叶片的一侧为锐角。
6.一种叶轮,所述叶轮具有轮毂板和在周方向隔开间隔配置在该轮毂板的一方的表面侧的多个叶片,其特征在于,
上述多个叶片的形状是在翼跨度高度方向叠层翼截面而形成的形状,是在该叠层时,在翼跨度高度方向沿曲线叠层的曲线要素叶片,
在将该叶轮以相同半径展开的形状下的上述叶片的负压面在相比于翼跨度中央部的轮毂板侧,在叶轮的旋转方向为最前端。
7.如权利要求1至6中的任一项所述的叶轮,其特征在于,上述叶轮是离心叶轮或者斜流叶轮。
8.一种涡轮机械,其特征在于,至少具备一个以上如权利要求1至6中的任一项所述的叶轮。
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