[发明专利]电池模块无效
| 申请号： | 201210104205.5 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN103367666A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张英涛 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/26;H01M10/48;H01M10/50;H01M10/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 模块 | ||
1.一种电池模块，其特征在于，包括：
第一和第二固定板，所述第一和第二固定板中的每个上均形成有多个一一对应且彼此间隔布置的安装孔；
多个电池，所述多个电池与所述第一和第二固定板上的安装孔一一对应，其中，所述多个电池中的每一个的第一端配合在所述第一固定板的一个安装孔内且第二端配合在所述第二固定板的一个安装孔内；
第一和第二电池极耳连接片，所述第一电池极耳连接片设在所述第一固定板的上表面上且均与所述多个电池的第一端相连，所述第二电池极耳连接片设在所述第二固定板的下表面上且均与所述多个电池的第二端相连；和
连接件，所述连接件分别与第一和第二固定板相连。
2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，还包括温度传感器，所述温度传感器与所述多个电池相连以检测所述多个电池的温度。
3.根据权利要求1或2所述的电池模块，其特征在于，所述第一和第二固定板均为矩形板体。
4.根据权利要求3所述的电池模块，其特征在于，所述第一和第二固定板中的每一个上的安装孔均呈3×5矩阵排列。
5.根据权利要求3所述的电池模块，其特征在于，所述第一固定板的上表面上形成有容纳所述第一电池极耳连接片的第一容纳槽，所述第二固定板的下表面上形成有容纳所述第二电池极耳连接片的第二容纳槽。
6.根据权利要求3所述的电池模块，其特征在于，所述第一固定板的上表面上和所述第二固定板的下表面上均形成有加强筋。
7.根据权利要求4-6中任一项所述的电池模块，其特征在于，所述第一和第二固定板均由聚苯硫醚和玻璃纤维的复合材料制成。
8.根据权利要求1或2所述的电池模块，其特征在于，所述第一电池极耳连接片分别与所述多个电池的第一端焊接且所述第二电池极耳连接片分别与所述多个电池的第二端焊接。
9.根据权利要求1或2所述的电池模块，其特征在于，所述连接件包括螺栓和螺母。
10.根据权利要求1或2所述的电池模块，其特征在于，所述多个电池为锂电池、镍电池或镍氢电池。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210104205.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
