[发明专利]一种识别和跟踪发动机曲轴位置的方法无效
申请号: | 201210100458.5 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN103362673A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 杨南;石文君;罗广德 | 申请(专利权)人: | 长沙高新开发区奥西机电科技有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别 跟踪 发动机 曲轴 位置 方法 | ||
1.一种识别和跟踪发动机曲轴位置的方法,其中所述发动机提供了曲轴脉冲信号,其特征在于:采用上一个信号间隔作为参考间隔,计算当前信号间隔和参考间隔的比例,将该比例和各种情况下的比例范围进行对比以判断当前间隔的类型,以此方法找到曲轴的参考点,并对曲轴位置进行跟踪。
2.根据权利1所述的曲轴参考点寻找包括以下步骤:(1)获取第一个信号间隔,判断其是否合理;(2)获取第二个信号间隔,计算间隔比例,判断第二个信号间隔是否缺口,如果是,则将其定为参考点;否则,重复本步骤。
3.根据权利2所述的曲轴位置跟踪包括以下步骤:使用一个计数器,遇到第一个缺口时,计数器设为0,开始计数,每当经过一个间隔时,判断间隔是否合理,若合理则计数器加1, 当计数的值等于间隔总数时,则认当前间隔是缺口,计算该间隔和上一个间隔的比例,判断其是否符合缺口处的比例要求,如果符合要求,则清零计数器,进入下一个跟踪周期,循环往复。
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