[发明专利]涡轮动叶组件和用于组装涡轮动叶组件的方法无效
申请号: | 201210093538.2 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102705018A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | H·K·梅卡 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/30 | 分类号: | F01D5/30;F01D5/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;曹若 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 组件 用于 组装 方法 | ||
技术领域
本文中所述的本主题大体涉及燃气涡轮发动机,并且更尤其地涉及用于涡轮发动机的动叶(bucket)组件。
背景技术
至少一些用于涡轮发动机的已知转子组件包括至少一排转子叶片,其围绕转子轴周向间隔。各转子叶片包括翼型,其包括压力侧和相对的吸入侧,压力侧和吸入侧沿前缘和后缘连接在一起。各翼型从转子叶片平台径向朝外延伸。各转子叶片还包括从限定在平台与燕尾件之间的柄部径向朝内延伸的燕尾件。燕尾件用于联接转子叶片到转子盘或者转子线轴。在操作期间,操作流体的泄漏可在转子叶片平台与转子盘之间发生。取决于泄漏的量,涡轮性能和输出可能受到不利的影响。在转子叶片平台与转子盘之间的操作流体的泄漏可能导致下降的涡轮效率和/或在转子组件上的过度磨损。
发明内容
在一方面,提供用于涡轮发动机的涡轮动叶。涡轮动叶包括柄部和通过前边缘和后边缘界定的平台,前边缘和后边缘通过一对侧边缘联接在一起,前边缘在后边缘上游。平台包括:至少一个互锁密封件,其从侧边缘中的至少一个朝外延伸;和匹配沟槽,其限定在侧边缘中的至少一个中,沟槽定尺寸成接收从相邻涡轮动叶延伸的至少一个互锁密封件。
在另一方面,提供涡轮发动机系统。涡轮发动机系统包括:转子盘,其可旋转地联接到涡轮;和多个周向间隔的涡轮动叶,其联接到转子盘。多个涡轮动叶中的每一个包括:柄部;和通过前边缘和后边缘界定的平台,前边缘和后边缘通过一对侧边缘联接在一起。平台包括:至少一个互锁密封件,其从侧边缘中的至少一个朝外延伸;和匹配沟槽,其限定在侧边缘中的至少一个中,沟槽定尺寸成接收从相邻涡轮动叶延伸的互锁密封件。
在另一方面,提供用于组装涡轮发动机系统的方法。方法包括提供至少两个涡轮动叶,其各包括通过前边缘和后边缘界定的平台,前边缘和后边缘通过一对侧边缘联接在一起;将各涡轮动叶联接到转子盘,使得从平台前边缘和后边缘中的至少一个延伸的至少一个凸出部接收在限定在转子盘的沟槽中;并且将至少两个涡轮动叶联接在一起,使得从平台侧边缘中的至少一个延伸的至少一个互锁密封件使成对的周向相邻涡轮动叶能够互锁在一起。
附图说明
图1是示范已知涡轮发动机系统的示意图。
图2是可用于图1所示的涡轮发动机系统的示范转子叶片组件的放大透视图。
图3是图2中所示的转子组件的一部分的放大透视图。
部件列表
100 燃气涡轮发动机
102 进气口区段
104 压缩器区段
106 燃烧器区段
108 涡轮区段
120 排气区段
122 转子组件
124 多个燃烧器
126 燃料喷嘴组件
128 负荷
130 涡轮叶片或者动叶
132 驱动轴
200 转子叶片
202 转子盘
210 翼型
212 燕尾件平台
214 柄部
220 前边缘
222 后边缘
224 第一侧
226 第二侧
228 前凸出部
230 后凸出部
232 凸出部或者互锁密封件
234 匹配沟槽
240 槽
242 沟槽
244 上部分
246 上沟槽壁
248 下沟槽壁
250 内沟槽壁
具体实施方式
本文中所述的示范方法和系统通过提供便于降低在转子叶片与转子盘之间的操作流体的不期望的泄漏的转子叶片组件,克服了已知转子叶片组件的至少一些缺点。如本文中所用地,术语“转子叶片”与术语“动叶”可互换使用并且从而能够包括,包括平台和燕尾件的动叶和/或与转子盘整体形成的动叶的任何组合,其中每一种动叶可包括至少一个翼型段。类似地,术语“转子叶片”还包括定子环或者定子叶片。
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