[发明专利]动力电池仓储管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种动力电池仓储管理系统。

背景技术

动力电池作为纯电动汽车和混合电动汽车的动力源，是纯电动汽车和混合电动汽车关键零部件之一。

动力电池在长时间存放而没有对其充电的情况下，会因为自身的自放电以及其它原因而使动力电池的容量下降。如果容量下降过低，会严重影响动力电池的寿命，甚至会对动力电池造成致命的损坏。在大规模存放电池的情况下，逐一对其进行人工检查必将产生很大的工作量，因此有必要建立一种动力电池仓储管理系统，以实时监控动力电池的状态并在发现异常时及时报警。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一，特别是提供一种动力电池仓储管理系统，以实时监控动力电池的状态并在发现异常时及时报警。

为达到上述目的，本发明提供一种动力电池仓储管理系统，包括：监测模块，用于监测动力电池的电力状态，并将电力状态信息发送至管理模块；所述管理模块，用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常，如果出现异常状态，则启动报警。

在本发明的一个实施例中，所述电力状态信息包括动力电池的电压、电流或容量(SOC)中的任意一种或多种的组合。

在本发明的一个实施例中，所述异常状态为所述动力电池的电压、电流或容量低于第一预定值或所述动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。

在本发明的一个实施例中，所述监测模块安装在所述动力电池的高压接线端，以便监测动力电池的电力状态。

在本发明的一个实施例中，所述监测模块包括：监测单元，用于监测动力电池的电力状态；第一报警单元，用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。即监测模块自身也可以具备报警功能，可以在接收到来自管理模块的报警命令后启动报警。在本发明的另一个可选的实施例中，所述监测模块还可以包括：第一判断单元，所述第一判断单元与所述监测单元和所述第一报警单元分别连接，用于根据来自所述监测单元的电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常，如果出现异常，则启动所述第一报警单元报警。即监测模块可以独立判断动力电池电力状态并进行异常报警。

在本发明的一个实施例中，所述监测单元的数量与待监测的所述动力电池的数量匹配。

在本发明的一个实施例中，所述管理模块包括：第二判断单元，用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常；第二报警单元，用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。

在本发明的一个实施例中，所述监测模块还包括第一显示单元，用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。

在本发明的一个实施例中，所述管理模块还包括第二显示单元，用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。

本发明提供一种动力电池仓储管理系统，通过对动力电池的电力状态进行实时监控和异常判断，并在监控下的任一电池出现异常时及时报警，以防止动力电池的损坏，延长动力电池的使用寿命，大大提高动力电池存储的安全性。根据本发明实施例的动力电池仓储管理系统具有智能方便、成本低、报警及时的优点，适用于动力电池的大规模仓储过程。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1所示为本发明实施例的动力电池仓储管理系统结构示意图；

图2所示为本发明实施例一的监测模块100的结构示意图；

图3为本发明实施例一的管理模块200的结构示意图；

图4为本发明实施例一的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图；

图5所示为本发明实施例二的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

需要说明的是，此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。进一步地，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。