[发明专利]动力电池仓储管理系统有效
申请号: | 201210089086.0 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN103364728A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 耿玉军 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/165 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 仓储 管理 系统 | ||
1.一种动力电池仓储管理系统,其特征在于,包括:
监测模块,用于监测动力电池的电力状态,并将电力状态信息发送至管理模块;
所述管理模块,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动报警。
2.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述电力状态信息包括动力电池的电压、电流或容量中的任意一种或多种的组合。
3.如权利要求2所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述异常状态为所述动力电池的电压、电流或容量低于第一预定值或所述动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。
4.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块安装在所述动力电池的高压接线端。
5.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块包括:
监测单元,用于监测动力电池的电力状态;
第一报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。
6.如权利要求5所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测单元的数量与待监测的所述动力电池的数量匹配。
7.如权利要求5所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块还包括:
第一判断单元,所述第一判断单元与所述监测单元和所述第一报警单元分别连接,用于根据来自所述监测单元的电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动所述第一报警单元报警。
8.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述管理模块包括:
第二判断单元,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常;
第二报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。
9.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块还包括第一显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
10.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述管理模块还包括第二显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
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