[发明专利]内燃机控制装置

权利要求书

1.一种内燃机控制装置，包括：

涡轮增压器，其包括压气机；

进气量检测部分，其确定所述压气机上游侧的进气通道内的进气量；

进气压力检测部分，其确定所述压气机上游侧的所述进气通道内的上游侧进气压力；

涡轮极限转速确定部分，其为与由所述进气量检测部分检测到的进气量对应的涡轮极限转速确定涡轮极限转速增压比，所述涡轮极限转速增压比是所述上游侧进气压力与所述压气机下游侧的所述进气通道内的下游侧进气压力之比，所述涡轮极限转速确定部分还利用所述上游侧进气压力和所述涡轮极限转速增压比来计算所述涡轮增压器的防止涡轮过度旋转的增压压力；以及

涡轮控制部分，其基于所述防止涡轮过度旋转的增压压力控制所述涡轮增压器。

2.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，其中，

所述涡轮极限转速确定部分还基于所述内燃机的发动机转速和燃料喷射量确定所述压气机下游侧的基础目标增压压力，

所述涡轮极限转速确定部分还通过选择所述防止涡轮过度旋转的增压压力和所述基础目标增压压力中的较小者来设定目标增压压力，以及

所述涡轮控制部分基于所述目标增压压力控制所述涡轮增压器。

3.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，还包括：

压气机下游侧压力确定部分，其确定当前下游侧进气压力；并且

根据在由所述进气量检测部分确定的进气量下利用当前下游侧进气压力计算出来的下游侧进气压力与上游侧进气压力的增压比和所述涡轮极限转速增压比之间的差异，所述涡轮控制部分利用前馈量修正对所述涡轮增压器的涡轮的喷嘴开度的前馈控制，从而执行所述前馈控制，以使增压压力变为等于目标增压压力。

4.根据权利要求3所述的内燃机控制装置，其中，

所述涡轮控制部分修正所述前馈量，使得随着所述下游侧进气压力与上游侧进气压力的增压比超过所述涡轮极限转速增压比的量增大，朝向打开方向控制所述涡轮的喷嘴开度，以便降低所述增压压力。

5.根据权利要求2所述的内燃机控制装置，还包括：

压气机下游侧压力确定部分，其确定当前下游侧进气压力；并且

根据在由所述进气量检测部分确定的进气量下利用当前下游侧进气压力计算出来的下游侧进气压力与上游侧进气压力的增压比和所述涡轮极限转速增压比之间的差异，所述涡轮控制部分利用前馈量修正对所述涡轮增压器的涡轮的喷嘴开度的前馈控制，从而执行所述前馈控制，以使增压压力变为等于所述目标增压压力。

6.根据权利要求5所述的内燃机控制装置，其中，

所述涡轮控制部分修正所述前馈量，使得随着所述下游侧进气压力与上游侧进气压力的增压比超过所述涡轮极限转速增压比的量增大，朝向打开方向控制所述涡轮的喷嘴开度，以便降低所述增压压力。

7.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，其中，

所述进气压力检测部分根据安装有所述内燃机的车辆行驶的距离修正所述上游侧进气压力的值。

8.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，其中，

所述涡轮增压器是可变容量的涡轮增压器，其包括带有可变控制的喷嘴开度的涡轮。

9.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，其中，

所述进气压力检测部分估计所述压气机上游侧的所述进气通道内的所述上游侧进气压力。