[发明专利]一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置

权利要求书

1.一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，离合器包括一个壳体(1)和拨叉本体(2)，所述的壳体(1)上固连有拨叉支撑柱(3)，其特征在于，所述的拨叉本体(2)上固定有锁片(4)，所述的锁片(4)上具有能够卡接在拨叉支撑柱(3)上的弹性卡爪结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的卡爪结构包括固设在锁片(4)上的若干个弹性抓头(5)，所述的支撑柱(3)一端固连在壳体(1)上，另一端具有卡头(6)，上述的抓头(5)能够和卡头(6)相卡接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的卡头(6)呈球状，所述的抓头(5)利用自身弹性变形后能够收拢在卡头(6)的外侧面。

4.根据权利要求2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的卡头(6)均匀分布，所述的抓头(5)的数量为三个，呈120°均布。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的拨叉本体(2)上开设有安装孔(7)，所述的锁片(4)上具有倒扣(8)，所述的倒扣(8)能够扣接在所述的安装孔(7)上。

6.根据权利要求2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的锁片(4)的中部开设有通孔(9)，所述的抓头(5)均匀分布在通孔(9)的外周缘处，所述的通孔(9)的直径大于卡头(6)的直径。

7.根据权利要求2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的抓头(5)的外端呈圆弧面的倒钩状，所述的抓头(5)端部的圆弧面和卡头(6)的外表面相配合。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的拨叉支撑柱(3)和壳体(1)固连的这端具有螺纹头(10)，该螺纹头(10)螺接在壳体(1)上。

9.根据权利要求8所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的拨叉支撑柱(3)的螺纹头(10)和卡头(6)之间还具有一个挡沿(11)，所述的挡沿(11)的直径大于螺纹头(10)和卡头(6)的外径。

10.根据权利要求2或3所述的一种汽车离合器分离拨叉的弹性连接装置，其特征在于，所述的卡头(6)和锁片(4)之间设有防尘罩(12)，所述的防尘罩(12)套设在卡头(6)外侧，所述的卡头(6)上涂抹有润滑油脂。