[发明专利]具安全闭锁的升降尾门

权利要求书

1.具安全闭锁的升降尾门，其设于车辆相对于车头的尾端，该尾门于该尾端两侧分别设有一直立的轨道及一滑设于该轨道中的滑座，该滑座枢设有一门板，该门板可相对于该滑座枢转，以供作为平台及收折而闭锁车辆尾端之用，该尾门设有一闭锁机构，其特征在于： 　　该闭锁机构设于该门板，其包括有一以一主枢接部枢设于该门板上的连动件，该连动件朝两相异方向分别延伸有一第一凸伸部及一第二凸伸部，其中该第一凸伸部枢接有一拉杆，该第二凸伸部枢接有一固接于该门板的边框的拉伸弹簧，而位于该主枢接部附近的相异两侧分别设有一枢接部，且各有一连杆一端分别枢接于该二枢接部，各连杆的另一端分别为一自由端且延伸至该门板两侧的边框，并分别穿设于该边框两侧的二穿孔中，且分别凸伸出该二穿孔，其中可由拉动该拉杆使该连动件形成以该主枢接部为轴的枢转，进而带动该二枢接部产生位移，而令该二连杆的自由端退回各对应的穿孔内；而对应该门板边框二穿孔的该二滑座上分别设有一勾具，该二勾具分别以一枢接端枢设于该二滑座上，该二勾具相对于其枢接端分别形成有一勾扣端，该二勾扣端可于该门板朝车辆尾端枢转时勾扣住该二连杆穿伸出该门板边框二穿孔的自由端而闭锁车辆尾端。

2.如权利要求１所述的具安全闭锁的升降尾门，其特征在于，其中，所述勾具的勾扣端形成有一朝下弯曲的勾部，且该门板朝车辆尾端枢转时，该二连杆穿伸出该门板边框二穿孔的自由端顶推该勾扣端上的一顶推面而被勾扣于该勾部。

3.如权利要求２所述的具安全闭锁的升降尾门，其特征在于，其中，所述二勾具的勾扣端分别设有一可令该勾扣端被顶推后使其复位的弹簧。

4.如权利要求１所述的具安全闭锁的升降尾门，其特征在于，其中，所述尾门另设有一辅助闭锁机构，该辅助闭锁机构包括有一设于该滑座上的可朝该门板方向操作伸缩的挡止件，而该门板上对应该挡止件位置处设有一挡块，由此在该门板枢转收折于车辆尾端后，以操作伸出的该挡止件挡止该挡块而将该门板闭锁于车辆尾端。

5.如权利要求４所述的具安全闭锁之升降尾门，其特征在于，其中，所述挡止件包括有一杆体穿设于一套筒内的结构，该套筒具有一靠近该门板的第一端及远离该门板的第二端，其中该杆体凸伸出该第一端而界定为一挡止端，而该第二端形成有一斜面，且在该第二端设有一对应该斜面形状而可控制该杆体的挡止端于该套筒第一端伸缩的转动部。