[发明专利]可升降及折收的尾门

权利要求书

1.一种可升降及折收的尾门，其设于车辆相对于车头的尾端，该尾门于该尾端两侧分别设有一直立的轨道及一设于该轨道中之滑座，其特征在于： 　　该轨道开设有一朝车辆尾端外的开口，而该轨道内设有该滑座及一可拉动一线体的驱动单元； 　　该滑座呈Ｌ形而具有一直立部及一平伸部，该平伸部朝外伸出该第一轨槽的开口，该平伸部枢接有一可于直立部与平伸部间枢转的门板，而该直立部设有数滚轮而滑设于该第一轨槽上，该直立部设有一平行于该平伸部的贯通槽，该贯通槽内枢设有一内滑轮，而该链条穿经该贯通槽且自该内滑轮底端绕过该内滑轮并固接于该门板的一适当位置处； 　　一固定该滑座于该第一轨槽内的相对位置的定位装置，以供该滑座定位后该门板受该线体的拉动而形成枢转收折。

2.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述驱动单元连接有一滑轮，该线体一端固接于该轨道内，且自该滑轮顶端绕过该滑轮，再穿经该贯通槽且自该内滑轮底端绕过该内滑轮并固接于该门板的适当位置处，而该驱动单元可驱动推升该滑轮于该轨道中滑移器。

3.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述定位装置包括有一设于该滑座直立部的定位孔，及一可受驱动伸出并对应插入该定位孔的定位杆。

4.如权利要求３所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述定位孔与该贯通槽的方向相互垂直。

5.如权利要求３所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述定位杆受一油压驱动装置作用而可伸出并对应插入该定位孔。

6.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述驱动单元为一油压驱动装置。

7.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述滑座的直立部上固设有一枢接座，该枢接座枢接有一由内、外管套接组成的可伸缩套管结构，其中该外管枢接于该枢接座上，而该内管则枢接于该门板上。

8.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述线体为链条或钢索其中之一。

9.如权利要求１所述的可升降及折收的尾门，其特征在于，其中，所述轨道内以相对的凸轨区隔为一第一轨槽及一第二轨槽，其中该开口开设于该第一轨槽上，而该滑座滑设于该第一轨槽，该驱动单元设于该第二轨槽。