[发明专利]移动通讯装置及请求紧急乘载服务的处理方法

说明书

技术领域

本发明主要关于请求紧急乘载(bea rer)服务的处理方法，特别是有关于针对低优先级装置请求紧急乘载服务的处理方法以及适用该方法的装置。

背景技术

长久以来，我们的日常生活都通过各式机器设备而变得更为便利，一般来说，如今的机器设备都配有计算处理器与软件以提供智能型的服务。另一方面，由于无线通讯技术的普及，因而发展出了机器类别通讯(Machine Type Communication，为方便叙述，于文后简称为MTC)技术，使相隔遥远的机器之间能够通过无线通讯得以交换信息并于无人为操作的情况下运作。特别是对水利设施与桥梁等等的重大公共建设而言，可使用M2M传感器(sensor)来监测公共建设的运作状态并将监测结果通过无线通讯技术回报到管控中心，无线通讯技术包括：全球移动通讯系统(Global System for Moblie communications，GSM)技术、封包式无线数据服务(General Packet Radio Service，GPRS)技术、全球进化型数据传输率(Enhanced Data rates for Global Evolution，EDGE)技术、宽带码分多址接入(Wideband Code Division Multiple Access，WCDMA)技术、码分多址接入2000(Code Division Multiple Access 2000，CDMA-2000)技术、时分同步码分多址接入(Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access，TD-SCDMA)技术、全球互通微波存取(Worldwide Interoperability for Microwave Access，WiMAX)技术、长期演进(Long Term Evolution，LTE)技术、长期演进强化(LTE-Advanced)技术等等。

以长期演进技术为例，根据第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project，3GPP)组织所制订的规格标准书TS 24.301v.10.3.0(以下简称为规格标准书TS 24.301)，针对容忍延迟的使用者装置(User Equipment，UE)定义了一低优先权指标或M2M指针，一般使用者装置可于制造的过程中被设定为非存取通信低优先级(NAS signaling lowpriority)、以及/或可于存取服务网络时通过开放移动联盟(Open Mobile Alliance，OMA)所制订的装置管理(Device Management，DM)进行设定，以及/或可通过用户识别模块/通用用户识别模块(Subscriber Identity Module/Universal Subscriber Identity Module，SIM/USIM)的空中传输(Over-The-Air，OTA)方式进行设定。对于被设定为非存取通信低优先级的使用者装置(或可称为低优先级装置)而言，在产生(originate)用以请求封包服务的一延伸服务请求(EXTENDED SERVICE REQUEST)消息时所用到的无线资源控制建立原因(RRC establishment cause)一定都会设为「容忍延迟(Delay tolerant)」，即便所请求的封包服务是紧急乘载服务也一样。因此造成了紧急乘载服务无法如预期般被优先处理。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的解决方案能够在针对紧急乘载服务产生延伸服务请求消息时，明确地指出紧急情况，使得紧急乘载服务得以于存取(Access Stratum，AS)层以及/或非存取(Non Access Stratum，NAS)层中被优先处理。

本发明的第一实施例提供了一种移动通讯装置，被设定为非存取通信低优先级。上述移动通讯装置包括一无线模块与一控制器模块。上述无线模块用以执行与一服务网络之间的无线传送与接收。上述控制器模块用以于一演进封包系统移动管理的闲置(EPS Mobility Management IDLE，EMM IDLE)模式下产生一延伸服务请求消息以请求进行多个紧急乘载服务，以及响应上述延伸服务请求消息的产生而通过上述无线模块传送包括一建立原因的一无线资源控制连线请求(RRC CONNECTION REQUEST)消息至上述服务网络，其中上述建立原因指示一紧急情况。