[发明专利]涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造

权利要求书

1.一种涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

具备轴承外壳，该轴承外壳具有外壳主体，该外壳主体上形成有轴承孔，该轴承孔将涡轮增压器的旋转轴支承为能够旋转，

在所述外壳主体的下半部分形成有油套，

在所述外壳主体的上半部分，以不向所述下半部分露出的方式形成有水套。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

所述水套构成为，通过开孔加工形成有一端部在所述外壳主体的所述上半部分开口的第一水通路和第二水通路，并且所述第一水通路的另一端部以及所述第二水通路的另一端部相互连通。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

所述第一水通路以及第二水通路各自的开口部相邻地配设于所述外壳主体的所述上半部分的一侧面。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

将所述第一水通路的所述另一端部与所述第二水通路的所述另一端部连通的连通路，从所述外壳主体的所述上半部分的另一侧面侧通过开孔加工形成，

在所述外壳主体的所述上半部分的所述另一侧面开口的所述连通路的开口部通过密封栓堵塞。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

在所述旋转轴的、所述外壳主体的两端附近的位置，分别配置O型环，

所述水套靠近一个所述O型环配置，

在所述油套的、所述一个O型环侧的一部分形成有密封冷却部。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

所述水套具有：一端部在所述外壳主体的所述上半部分开口并且通过开孔加工而形成的第一水通路以及第二水通路，

所述第一水通路的另一端部以及所述第二水通路的另一端部在所述上半部分内相互连通。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

所述第一水通路以及所述第二水通路各自的开口部相邻地配设于所述外壳主体的所述上半部分的一侧面。

8.根据权利要求7所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

所述水套还具有连通路，该连通路以一端部在所述外壳主体的所述上半部分的另一侧面开口的方式通过开孔加工而形成，并且将所述第一水通路的所述另一端部以及所述第二水通路的所述另一端部连通，

所述连通路的处于所述另一侧面的开口部通过密封栓堵塞。

9.根据权利要求1以及6～8中任一项所述的涡轮增压器的轴承外壳的冷却构造，其特征在于，

在所述旋转轴中的、所述外壳主体的两端附近的位置分别配置O型环，

所述水套靠近一个所述O型环配置，

所述油套具有以向所述一个O型环侧膨出的方式形成的密封冷却部。