[发明专利]单轨吊乘人车有效
申请号: | 201210065978.7 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102582632A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 黄义;王联刚;段元乐 | 申请(专利权)人: | 长治市潞安合力机械有限责任公司 |
主分类号: | B61B9/00 | 分类号: | B61B9/00 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 046000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 吊乘人车 | ||
1.单轨吊乘人车,其特征在于:包括车身(1)、座椅(2) 、保持架(3)和吊环(4),车身(1)的内部设置有座椅(2),车身(1)的顶部设置有两个吊环(4),车身(1)的顶部还设置有至少两个保持架(3),所述车身(1)的底部设置有四个平移车轮(5);
所述的车身(1)为长方体笼式结构,车身(1)的车顶、车底、车首、车尾由金属板焊接为一体,车身(1)的两侧为栅栏结构;
所述的保持架(3)为一端宽一端窄的H形结构,所述保持架(3)的宽端设置有两个支撑腿(6)和两个手柄(8),两个保持架座(7)并列固定在车身(1)的顶部,保持架(3)上的两个手柄(8)分别穿过两个保持架座(7)使保持架(3)活动连接在车身(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的单轨吊乘人车,其特征在于:所述吊环(4)的结构为:吊环本体(9)插装在吊环座(10)上,吊环底片(12)设置在吊环座(10)内部且吊环底片(12)通过螺栓(13)和压板(14)连接在吊环本体(9)的下端,在吊环座(10)和吊环底片(12)之间设置有正反叠加的多个碟簧(11)。
3.根据权利要求1或2所述的单轨吊乘人车,其特征在于:所述座椅(2)中,椅背(15)和坐板(16)分离,椅背(15)和坐板(16)之间的间隙为25cm-40cm。
4.根据权利要求1或2所述的单轨吊乘人车,其特征在于:所述车身(1)的材料为合金型材。
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