专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种脱挂式承载跑车-CN202321117686.3有效
  • 刘金刚;张延福;李晨光 - 大连求索机械科技开发有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-10-20 - B61B9/00
  • 本实用新型涉及固定轨道载人载物运输设备技术领域,公开了一种脱挂式承载跑车,包括所述承载轨道的底部固定连接有多个轨道支撑板,多个所述轨道支撑板的顶端左右两侧均设置有限位撑板,所述承载轨道的外部设置有车架,所述承载轨道的中部设置有牵引钢丝绳,所述车架的左右两侧均分别设置有两组承重轮一和承重轮二,所述车架的底侧左右两部分别均设置有两组侧轮一和侧轮二。本实用新型中,通过钢丝绳牵引驱动,解决了传统的固定轨道架空设备的动力问题,以及结合2条固定轨道的平衡性,在需要脱挂时的物理限位是由小向大引导张开闭合,使得精准度的要求降低不少,让轨道跑车的脱挂装置简单高效,有效降低造价费用。
  • 一种脱挂式承载跑车
  • [发明专利]一种双通道轿厢往复接送的空中缆车装置-CN201810840546.6有效
  • 付晓波 - 上海市静安区少年宫
  • 2018-07-27 - 2023-09-29 - B61B9/00
  • 本发明涉及一种双通道轿厢往复接送的空中缆车装置,空中缆车装置用于自高处向地处传递球形或滚筒形的可滚动物体,高位至地位具有一定坡度倾角;空中缆车装置包括进口三通、出口三通,两者之间具有一对吊轨,吊轨与滑轮组连接,缆绳设置在滑轮组上,缆绳一侧固定设置轿厢A,另一侧固定设置轿厢B,轿厢A、B随缆绳做反向运动;进口三通位置设有三岔门,可滚动物体进入进口三通其中一门后,三岔门转动,关闭此门,开启另一门。本发明能够往复不断对于滚动球体进行自高位至低位的传送;无需额外提供动力,节约能源;结构简单,轿厢设计巧妙。
  • 一种双通道往复接送空中缆车装置
  • [发明专利]输送系统-CN202180032377.3在审
  • 山田三郎 - 泉阳兴业株式会社
  • 2021-10-22 - 2023-06-27 - B61B9/00
  • 本公开的课题在于提供一种容易根据地形自由自在地配置轨道的输送系统。输送系统(1)具备:环状的轨道(2);驱动用导轨(22),沿轨道(2)延伸;多个车辆(3),在轨道(2)行驶;以及环状的牵引部件(4),与多个车辆(3)的每一个连结。多个车辆(3)包括:动力车(3a),具有能够夹着驱动用导轨(22)的多个驱动轮(30);和附属车(3b),不具有驱动轮(30)。附属车(3b)被牵引部件(4)牵引从而在轨道(2)行驶,该牵引部件(4)被动力车(3a)拖拽而移动。
  • 输送系统
  • [实用新型]一种架空人车的托绳装置-CN202220138400.9有效
  • 闫勇 - 闫勇
  • 2022-01-19 - 2022-11-25 - B61B9/00
  • 本实用新型公开了一种架空人车的托绳装置,涉及架空人车技术领域。包括导轨、支撑架、抱索器,所述支撑架上安装有支撑板,所述抱索器安装在所述支撑板上,所述支撑架上设置有调节轴,所述调节轴外侧套设有调节套筒,所述调节轴上设置有外螺纹结构,所述调节套筒与所述调节轴通过螺纹连接,所述调节轴上设置有若干个均匀分布的第一定位孔,所述调节套筒上设置有第二定位孔,所述第二定位孔内穿插有定位杆。本实用新型提供一种架空人车的托绳装置,钢丝绳并不直接承重,能够大大提高安全性能,避免因钢丝绳的脱落到导致乘坐人员掉落,同时能够降低钢丝绳所需的拉力,进而可有效防止钢丝绳出现脱绳的状况,有助于长期使用。
  • 一种架空装置
  • [发明专利]一种山地果园循环运行索道系统-CN202210466288.6在审
  • 写义明;王延庆;写义伟 - 山东铠和机电设备有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-14 - B61B9/00
  • 本发明提出了一种一种山地果园循环运行索道系统,包括:转角装置,所述转角装置包括第一支架、转动设置在所述第一支架上的转向轮以及位于所述第一支架上方的转向导轨,钢丝绳绕过所述转向轮以实现钢丝绳的转向,运载机构在所述转向导轨上移动实现运载机构的转向;机头,所述机头包括驱动张紧装置,所述驱动张紧装置包括第二支架,固定在所述第二支架上的驱动轮以及与驱动轮形成相对移动的张紧轮,钢丝绳绕过驱动轮和张紧轮以实现钢丝绳的运行和张紧;钢丝绳穿过转角装置、机头循环运行。本发明的钢丝绳可根据地形灵活布置,地形适应能力强,可以覆盖整个果园。
  • 一种山地果园循环运行索道系统
  • [发明专利]无停歇公共交通的运行动力系统和链条装置-CN202210831813.X在审
  • 刘杰林 - 刘杰林
  • 2022-07-14 - 2022-09-09 - B61B9/00
  • 本专利申请提供了一种无停歇公共交通的运行动力系统和链条装置。其中无停歇公共交通的运行动力系统,包括链部、链导向部和链驱动部;其链部为首尾相接与公共交通运行轨道并行的链条装置,其上的链节联板的同侧设有与链驱动部的驱动齿轮传动啮合的啮合齿。本技术方案解决公共交通系统运行区间各车辆间需要持久保持安全车距、避免发生班次间隔改变、甚至引发追尾撞车事故的技术问题,具有易于管理、设施维护成本低等技术优点。
  • 停歇公共交通运行动力系统链条装置
  • [实用新型]一种煤矿运输用液压制动梭车-CN202220588716.8有效
  • 孙兆宽;黄志慧;唐洪华 - 山东百海逸机电股份有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-09-06 - B61B9/00
  • 一种煤矿运输用液压制动梭车,涉及煤矿运输车技术领域,解决了现有技术煤矿运输用液压制动梭车结构复杂、往返运输物料的能力差的问题,包括:绞车主机、张紧装置、竖直导向装置、水平导向装置、梭车本体、轨道、钢丝绳主绳、钢丝绳副绳和尾轮,所述的梭车本体设置在轨道上,所述的钢丝绳主绳穿过梭车本体设置在轨道的中心线上,所述的尾轮设置在轨道的两端,竖直导向装置上的钢丝绳副绳通过水平导向装置与尾轮相连接,尾轮上的钢丝绳副绳与梭车本体相连接;梭车本体在轨道上往返运动,运输物料,结构更加简单,实现了梭车本体的双向运动,稳定性高,适合煤矿运输生产作业。
  • 一种煤矿运输液压制动
  • [发明专利]一种客运地面缆车安全保护系统-CN202111273324.9在审
  • 焦铁柱;赵志仁;何前;周航;成俊海 - 成都环境工程建设有限公司
  • 2021-10-29 - 2021-12-17 - B61B9/00
  • 本发明涉及地面客运缆车领域,采用的技术方案为:一种客运地面缆车安全保护系统,包括轿厢和远程控制室,所述远程控制室内部署有终端控制器,还包括运行防护系统,所述运行防护系统包括双断绳检测单元、双超检测单元和双信号传输单元;本发明可以对缆车运行中的行驶速度、钢索的张力值进行实时监测,并且双断绳检测单元、双超检测单元的设置,两组检测单元分别安装在移动载体和固定载体上,任意一组单元发生故障时,另一组单元正常有效,保证了检测信号的准确、可靠。其次,双信号传输单元采用有线和无线两种方式,确保了信号的稳定、可靠。
  • 一种客运地面缆车安全保护系统
  • [发明专利]金字塔梯田山坡的零担式运输方法-CN202111087973.X在审
  • 刘照朗 - 广东安元矿业勘察设计有限公司
  • 2021-09-16 - 2021-11-30 - B61B9/00
  • 本方法以支架部和承载部组成架空轨道,整个运输系统不破坏梯田地貌,不压占土地资源;本方法能适应梯田山坡的多变地形坡度,使需要农事装卸站点的每层梯田,都能得到适宜的近地点来设置装卸平台;本方法采用的轨道车、传力框架和悬吊式载物箱组构方式,将运输系统的重心转移到轨面以下,增强了运输作业的稳定性和安全性;本方法通过多方式限位,使运行系统抗颠簸、抗脱轨的安全和稳定性更加可靠;本方法设备系统简化、实现配重节能,广泛适用于山区地貌的多种运输。
  • 金字塔梯田山坡零担运输方法
  • [发明专利]一种城市跨街轨道车-CN202110990387.X在审
  • 石鸿杨 - 石鸿杨
  • 2021-08-26 - 2021-10-29 - B61B9/00
  • 本发明公开了一种城市跨街轨道车,属于过街设施技术领域。该轨道车包括导向组件、轿厢、保险机构和牵引机构,所述导向组件和所述保险机构沿街道的横向布置,且保险机构的中部位于导向组件的上方,所述轿厢的外侧设有防撞减振机构,所述防撞减振机构通过支撑机构活动设在导向组件上,所述防撞减振机构与保险机构连接,所述牵引机构与支撑机构连接,并可以驱使支撑机构、轿厢和防撞减振机构沿导向组件同步做往复直线运动。整机安装和运行不用修建电梯井道或桥梁,建设成本低。当受到车辆撞击时,首先通过环形钢圈抵抗和分散车辆的冲击动能;其次通过弹簧进行减振和消能;再次,防撞减振机构和轿厢会与支撑机构脱离做荡秋千运动,以逐渐卸掉冲击。
  • 一种城市轨道
  • [发明专利]一种微轨轨道系统-CN201710863810.3有效
  • 杲晓锋;张天白;赵云;王冬卫;吕高腾;王艳荣;姜茹佳 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2017-09-22 - 2021-07-27 - B61B9/00
  • 本申请实施例中提供了一种微轨轨道系统,该系统包括:散布在目标区域内的多个支撑装置;悬挂在支撑装置上的轨道结构;与多个轨道结构配合连接的道岔结构;和,设置在轨道结构下方的站台结构;车辆的走行机构通过道岔结构进行运行线路变换,并通过吊挂装置带动车辆在道岔结构中变换行驶路线;通过道岔结构将轨道车辆的运行路线分为主运行线路轨道结构和旁路运行线路轨道结构;所述旁路运行路线轨道结构的下方设置有站台结构。本申请所述技术方案根据悬挂式交通的运行方式,设计出符合悬挂式交通运行特点的轨道结构和轨道支撑结构;并针对车辆运行中出现的转弯、爬坡、颠簸、供电等问题进行相应的轨道改进,以提高车辆运行的稳定性和安全性。
  • 一种轨道系统
  • [发明专利]混合式缆索/轨道输送系统-CN202010498038.1在审
  • 尼古劳斯·埃尔哈特;哈特穆特·维泽尔 - 莱特纳股份公司
  • 2020-06-04 - 2020-12-08 - B61B9/00
  • 一种混合式缆索/轨道输送系统包括:至少一个被构造为缆索输送系统的系统部分;至少一个被构造为轨道输送系统的系统部分;第一滑车,其耦合至支撑缆索并包括用于耦合至舱室的第一耦合装置;第二滑车,其耦合至轨道并包括用于耦合至舱室的第二耦合装置;多个输送单元,其中每个输送单元包括舱室,每个舱室包括设置有耦合系统的顶棚,该耦合系统被构造成用于将舱室沿着被构造为缆索输送系统的系统部分耦合至第一滑车,并且沿着被构造为轨道输送系统的系统部分耦合至第二滑车;其中设置在舱室的顶棚上的耦合装置、第一滑车的第一耦合装置和第二滑车的第二耦合装置被构造成用于在不停止支撑的情况下允许舱室从第一滑车逐步转移到第二滑车,或者反过来也一样。
  • 混合式缆索轨道输送系统

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