[发明专利]一种动力电池电解液的配方及其制备方法

说明书

技术领域

 本发明涉及蓄电池，更具体的涉及一种动力电池电解液的配方及其制备方法。

背景技术

目前，随着我国铅酸蓄电池的产量逐年提高，铅酸蓄电池循环利用也在增加，特别是回炼电解铅数量猛增，现在市场较多的是铅锑合金体系的铅酸蓄电池，含有锑这一金属元素将增大蓄电池的自放电率，在室温条件下，合金中锑含量越多，电池开路电压下降越快，有些铅酸蓄电池搁置一个月，容量下降50%，搁置三个月，蓄电池已不能使用。据研究发现，现在蓄电池失效模式主要是负极板硫酸盐化引起，特别是动力深循环型电池，过充过放更严重，产生此现象一个重要原因就是负极过度收缩引起。

发明内容

本发明的目的是提供一种降低蓄电池自放电率高、提高循环耐久能力的电解液添加剂配方，当以此为配比的电解液添加剂加入到电解液中，能有效降低蓄电池自放电率，提高循环耐久能力。

本发明是通过如下方式实现的：一种动力电池电解液的配方，其特征在于所述配方组分重量配比范围是：对甲氧基苯甲醛0.3%—0.6%，乙酸蓝(水溶) 0.1%—0.3%，无水硫酸钠0.3%—0.6%，余量为密度值为1.2-1.4g/cm³的硫酸。电池电解液含有对甲氧基苯甲醛和乙酸蓝(水溶)，对甲氧基苯甲醛和乙酸蓝(水溶)通过扩散被吸附到负极上，可把负极中锑、铁等吸附住，阻止这些离子扩散及发生化学反应，以及有效防止负极收缩，对甲氧基苯甲醛起阻化作用，乙酸蓝(水溶)起膨胀作用，有效提高蓄电池循环使用性能。

所述的一种动力电池电解液的配方，其特征在于各组分重量最佳配比是：对甲氧基苯甲醛0.45%，酸性蓝0.2%，无水硫酸钠0.6%，余量为余量为密度值为1.2-1.4g/cm³的硫酸。

一种动力电池电解液的制备方法为：先将稀硫酸密度调整至理想密度，然后将规定质量的无水硫酸钠加入到稀硫酸中，边加入无水硫酸钠边搅拌，直至无水硫酸钠完全溶解，再将对甲氧基苯甲醛和乙酸蓝(水溶)加入到稀硫酸与无水硫酸钠溶液中，最后搅拌10～15分钟，直至完全混合均匀。

本发明的有益效果是：大大降低蓄电池自放电率、提高循环耐久能力的电解液添加剂配方，当以此为配比的电解液添加剂加入到电解液中，能有效降低蓄电池自放电率，提高循环耐久能力。

具体实施方式

 一种动力铅酸蓄电池电解液的配制，对甲氧基苯甲醛0.45%，酸性蓝0.2%，无水硫酸钠0.6%，余量为余量为密度值为1.2-1.4g/cm³的硫酸。先将稀硫酸密度调整至理想密度；然后将规定质量的无水硫酸钠加入到稀硫酸中，边加入无水硫酸钠边搅拌，直至无水硫酸钠完全溶解；再将对甲氧基苯甲醛和乙酸蓝(水溶)加入到稀硫酸与无水硫酸钠溶液中；最后搅拌10～15分钟，直至完全混合均匀，完成一种动力电池电解液的配置。

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