[发明专利]一种防逆流吸油滤管

说明书

技术领域：

本发明涉及一种防逆流吸油滤管，主要应用在转向架变速箱注油装置中，通过使用机械结构实现转向架变速箱注油装置中吸油管的吸油、滤油、防逆流操作，属于机械工程技术领域。

背景技术：

转向架是轨道车辆的行走部件，是关乎车辆安全、运动性能的极其重要的组成部分。为了实现转向架的运动功能良好，提高齿轮等零件的使用寿命，其变速箱内都要加入一定量的润滑油。轨道车辆转向架变速箱注油装置是专门为此开发的注油设备，主要由气动油泵、计量式加注枪、吸油管、油水分离器以及承载小车等主要部分组成。这种注油装置，在加油结束后吸油管内的油液可能会回流到管外，导致大量空气会进入吸油管内，使加油过程不稳定，而且再次加油时由于吸油管空置会造成计量不准确；同时，当吸油管插入到油桶底部时，与桶底接触会使吸油速度降低，还会导致吸油管吸入桶底杂质，影响加油效果。

发明内容：

本发明提供了一种防逆流吸油滤管，主要用于解决转向架变速箱注油过程中出现的注油量不准确、注入油液不清洁等问题。

防逆流吸油滤管是一种具有防止油液逆流并兼具过滤功能的吸油管，主要由不锈钢吸油管及侧进油单向阀等组成，侧进油单向阀和不锈钢吸油管分别加工有内螺纹和外螺纹，二者相互配合，连接在一起，可以实现单独拆装，使单向阀的清洗和修理更加方便、快捷。

所述的侧进油单向阀是整个防逆流吸油滤管的主要工作部分，由调压螺母(2)、弹簧(3)、阀芯(4)组成弹性阀芯，弹性阀芯装在侧进油阀体进油口的一侧；另一侧安装滤网(5)，通过压紧螺母(6)将其压紧，阻止油桶内的沉淀物被吸入不锈钢管内；侧进油单向阀侧壁上开有侧向进油孔，油液从侧壁小孔进入阀体，保证进油顺畅、吸入油量充足，避免了原有单向阀造成的吸油不畅等问题，在其内部安装圆柱形过滤网(7)，紧贴单向阀内壁，对进入单向阀的油液进行过滤；并将单向阀进油端的顶部密封，防止桶底杂质进入单向阀。工作时，油液通过侧进油单向阀上的侧向进油孔进入，经过圆柱形滤网(7)进入单向阀内，经滤网(5)再次过滤后顶开弹性阀芯进入吸油管，完成吸油过程；吸油停止后，弹簧使阀芯(5)复位堵住进油口，防止吸油管内的油液回流而使空气进入吸油管内，避免下次加注油液时出现计量不准确等问题。圆柱形滤网使油液中的杂志不会进入到侧进油单向阀内，避免了清洗侧进油单向阀所带来的麻烦，并且对油液进行两次过滤，可以保证加注清洁的油液。

本发明的优点在于：在加注油液过程中，通过使用防逆流吸油滤管，可以有效地防止停止注油时油液回流，空气进入吸油管内的现象发生，从而保证加注过程稳定和加注油液计量准确；通过该吸油滤管的过滤功能还可以有效地保证加注油液清洁，且端部的圆柱形滤网阻止油液中的杂质进入单向阀内，减轻了清洗单向阀内杂质所带来的工作；单向阀通过本身的螺纹与不锈钢吸油管连接，可进行单独拆装，方便对单向阀进行清洗、调换和修理，机动性较高，且避免了一些不必要的经济损失。

附图说明：

图为本发明的结构原理图。

图中：1.不锈钢吸油管  2.调压螺母  3.弹簧  4.阀芯  5.滤网  6.压紧螺母  7.圆柱形滤网  8.侧进油阀体

具体实施方式：

结合附图所示进一步说明本发明的内容及其具体实施方式。

为了保证在吸油过程中，油液量充足，吸油速度均匀，得到的油液清洁，采用同时具有过滤油液和防止油液逆流功能的防逆流吸油滤管，其主要工作部分是侧进油单向阀。侧进油单向阀内装有弹性阀芯和滤网，可以保证油液不回流、油液清洁无杂质。

防逆流吸油滤管的进油端一直伸到油桶的底部，另一端通过软管与气动油泵连接。加油时，通过气动油泵提供的动力使油液通过侧进油单向阀上的侧向进油孔进入，经圆柱形滤网(7)过滤后进入阀体的顶端，通过滤网(5)再次过滤后顶开弹性阀芯，油液进入不锈钢吸油管内，完成吸油过程；停止吸油后，气动油泵动力消失，弹簧(3)使阀芯(4)复位堵住进油口，使内部油液不能反向回流出吸油管外，解决了由于气体被吸入管内而影响计量精度和操作连续性的问题。

在侧进油单向阀上设有调压螺母(2)，通过调节调压螺母的旋入量，来改变单向阀内弹簧(3)的压力，以控制阀芯在吸油过程中的移动量，实现对吸油速度的控制。

侧进油单向阀以螺纹连接的方式与不锈钢吸油管连接在一起的，这种结构可以使吸油管在出现堵塞、锈蚀等问题时，可以拆下侧进油单向阀，单独进行清洗、调修和替换，操作方便快捷，同时也降低了由于替换整个吸油滤管而造成的经济损失。

防逆流吸油滤管保证了吸油顺畅、油液无杂质，提高了吸油速度，确保加油过程的稳定性及油量精确性，使加油过程更加高效快捷。